Al final de la clasificación de ayer la FIA llevó el coche de Kimi a revisión y encontraron un exceso en la flexibilidad del suelo en la parte delantera derecha de este componente que supera los 5 milímetros de flexión vertical que las normas admiten cuando los comisarios aplican 2000 Newtons de fuerza. Como ya hicieron con Grosjean, el equipo argumentó que ese exceso de flexibilidad se debía a un toque con uno de los pianos pero la FIA no lo ha aceptado y ha sancionado a Kimi que tendrá que salir último. Actualizo la parrilla de salida.