Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
Pues es raro que llegue a arrancar el motor (aunque tarde mas) con el G40 desconectado, porque en mi Golf yo he hecho varias pruebas probando ese sensor, y con el desconectado ni de broma arrancaba mi coche, ni aguantando la llave unos segundos, ni realizando varios intentos (etc..)

si conseguía arrancar con el G28 (cigüeñal) desconectado (demoraba el arranque) pero si arrancaba, pero no dudo de tu palabra para nada, es solo un apunte..

podrías probar con el Vag-Com conectado, a ver si la ECU detecta la posición del acelerador justo en el momento que no te deja acelerar (como mera comprobación) y comprobar si en ese momento detecta también que se pisa el embrague y freno.

si llevas Tempomat, también deberías comprobar que este actúe correcto y que se detecte correctamente. salu2
Aun cuando falla la posición del pedal del acelerador funciona correctamente, el interruptor de freno tambien probe a desconectarlo al igual que el de embrague y hace exactamente lo mismo. Lo que no me dio por mirar fue si sus valores en el vagcom eran correctos.
El tempomat lleva bastante tiempo averiado (como 2 años) y nunca me causo problema.

Voy a pedir el sensor G40 hoy haber si soluciono algo.

Gracias por las respuestas