Cita Iniciado por joseito
Cita Iniciado por m0nch0
Cita Iniciado por Galin2
Curioso a altas revoluciones se atrasa, cederá la correa al tener mucho "peso"?
ya me fije yo y no es normal o por lo menos ese cambio tan radical.... por poder pueden ser el piñon, el tensor de la correa o la misma correa que cede
y la variacion no puede ser por culpa del volante bimasa moncho?
saludos

con el coche rodando lo dudo porque el bimasa a partir de X rpm no puede oscilar como para cambiar el angle. Vamos lo veo casi imposible aunque quien sabe.