unas fotos por la noche en el garaje…
Y unas fotos al día siguiente, en el momento de la entrega.
Y hasta aquí este trabajo. Espero que os haya gustado!!
¡Un saludo!
Buenas!
Hoy os dejo con este detallado que tenía pendiente por subir!
Se trata de un Audi A3 S-line color rojo de 2013, que llegó a mí con apenas seis meses, y cuyo dueño quería protegerlo de la mejor manera posible. Para ello elegimos la mejor opción, Carpro Cquartz UK y Carpro Cquartz Dlux.
Bien, el tratamiento escogido fue un Detallado Premium Exterior + Coating en pintura, llantas y plásticos exteriores.
Así llegaba el coche, vemos suciedad acumulada.
Comenzamos con el Lavado, Snow foam para eliminar toda la suciedad superficial, y limpiamos con brocha zonas como la tapa y el hueco de repostaje, paragolpes para eliminar insectos, gomas de las ventanillas, plásticos, etc…
Posteriormente, lavamos con guante de cordero, champú AF Lather y dos cubos, secamos, limpiamos llantas con brochas, limpiallantas y diversos cepillos, y limpiamos pasos de rueda junto a los neumáticos.
Una vez seco, vemos que el cambio es muy notable.
Podemos apreciar algunos restos de contaminación férrica.
Descontaminado completo, tanto de llantas como de pintura.
Volvemos a aclarar, una vez con la pintura descontaminada y el resultado de las llantas, como han de quedar!
Comenzamos a descontaminar con clay bar y QD, poca fue la contaminación que tenía, eliminamos alquitrán adherido y limpiamos químicamente la pintura.
Por supuesto, para tratar las llantas, limpiamos químicamente con el combo que mejor funciona para aplicar Carpro Dlux, no sin antes aplicar Carpro eraser para eliminar cualquier resto!
Descontaminamos todos los cristales, incluido la zona de cristal del techo, y posteriormente, lo limpiamos químicamente. Sellamos luna delantera, retrovisores, cristal del techo y cristal posterior.
Una vez preparada la base, limpiamos con Carpro Eraser y Aplicamos Carpro Cquartz UK sobre pintura, marcos de las ventanas, al ser lacados, y parte del techo solar que es también lacado.
Sobre plásticos exteriores de la parrilla, rejillas, y spoiler inferior trasero, limpiamos a fondo y sellamos con Carpro Dlux. También sellamos los faros con Carpro Dlux, eso sí, con dos capas.
Pulimos los escapes para que queden como el primer día, limpiamos gomas exteriores, acondicionamos neumáticos, gomas, pasos de rueda, limpiamos a conciencia los cristales y ultimamos los detalles…
unas fotos por la noche en el garaje…
Y unas fotos al día siguiente, en el momento de la entrega.
Y hasta aquí este trabajo. Espero que os haya gustado!!
¡Un saludo!
Perfect !! Me gustan mucho estos reportajes tan completos.
A ver si para de llover y hago limpieza a fondo también
Frodom como siempre de 10.
Unas preguntas para continuar aprendiendo. Igual es como lo escribiste, pero lo entiendo como si lavases la llantas de último, puede ser? Si es así, no es probable que se manche la chapa al lavarlas, con la porqueria que estas suelten?
El descontaminado químico, con rejuvenate.
Las colas, me supongo que con metal lube, no? Y que las pules a mano?
Y los cromados de la parrilla y los aros con que les das para que brillen tanto.
Como siempre mil gracias por tus respuestas y por dejarnos aprender de tus trabajos.
ExAudi A3 8L ASZ 1.9 tdi (130CV) ASZ con 323.600 km a dia de 26/12/2012 10 años. Powered by mOnchO.
Audi A5 sportback 2.7 tdi multitronic
Muchas gracias Quitus.
Jr_brana, suelo lavar las llantas antes que la carrocería, pero el orden en el que lo escribí es distinto, jejeje suelo lavar las llantas tras retirar el Snow Foam.
El descontaminado químico de la pintura, con rejuvenate, el de las llantas, con tough prep.
Las colas con Autosol Metal polish, y efectivamente, a mano
Los cromados de la parrilla estan limpiados a conciencia con 1Z Plastic intensive cleaner, posteriormente acondicionados con coating (Carpro Dlux)
Muchas gracias, yo encantado de compartirlo y explicaros lo que sea necesario!!
Perfecto amigo !!!
Asi da gusto, comprarte un carraco y empezar a cuidarlo bien !!
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Desde luego kaiser!! como cuidarlo así...no hay nada! era un coche que llevabamos, tanto el dueño como yo, para organizarnos y hacerlo desde mayo!!
Había sido buen momento, nada mas comprarlo, pero...el dueño anda muy liado y no fué posible!
Un saludo!
Frodom otro 10
Parece que le acaba de sacar del concesonario
Salu22222
MAS VALE PERDER EL TIEMPO CON LOS AMIGOS QUE AMIGOS CON EL TIEMPO.
*** Firma modificada por exceder el tamaño de las imágenes ***
Gracias compi! El dueño dijo que estaba mucho mejor que cuando se lo entregaron en el conce! Es que Cquartz...es mucho Cquartz!!jejeje
Un saludo!
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Otro grandisimo trabajo!! Da gusto ver como queda el coche una vez realizado el trabajo.
Cuantas horas de trabajo llega a tener?
Por cierto, el interior como estaba? Lo tenéis pendiente hacer?
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