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Tema: Underground Racing Audi R8 GT, hasta 1.800 CV

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  1. #9
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    Avatar de jilguer88
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    Cita Iniciado por RomuloTDI Ver Mensaje
    Las cajas de cambios duraran una arrancada, por que con semejante potencia (y par motor) esas cajas deben sufrir lo suyo.

    Realmente no se por que se empeñan en meter tropecientos miles de cv en el motor, si despues muchos componentes no son capaces de soportar tales aumentos de potencia, por que estamos hablando de aumentar hasta en mas de 3 veces la potencia del motor se serie, que pasa con los frenos?? no los mejoran??, las amortiguaciones??, no las mejoran??, los sistemas de traccion, no trabajan sobre ellos?? los sistemas de estabilidad, tampoco los tocan??, osea, es potencia a lo bruto y que se las apañe el conductor como buenamente pueda/sepa/quiera??

    No se, pero es que estas modificaciones las veo algo absurdas, tanta potencia para que?? para ir por la carretera diciendo "yo la tengo mas grande y gorda que vosotros"??, para no poder sacar el coche a la carretera y solo poder meterlo en circuito para dar dos vueltas y a la tercera cambiar caja de cambios, frenos, y quizas motor?

    s2.
    Me doy por aludido ya que hize el ultimo comentario, si te pasas por el canal que he recomendado veras que son coches preparadisimos, solo corren en circuito lógicamente ya que las aceleraciones son brutales, esa gente tiene el record del mundo de velocidad y aceleracion en 1milla (para coches producidos en serie), y porsupuesto que preparan todos los demas componentes del motor, cajas, frenos, vielas, y un muy largo etc etc... Son gente con mucho dinero no 4 gitanos rumanos con m5 trucados hazme caso y echale un ojo
    Una pequeña recopilacion
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    Última edición por jilguer88; 11/01/2014 a las 23:05

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