Pues juraria q no la llevo.De hecho ahora se explica por q al apretar el bote se queda durisimo y casi es imposible soltarlo...
PDor q no iba a funcionar??Tiene un rebosadero lateral.Si la presion sube o te pasas de nivel, lo escupe por alli.
Yo tengo un VW Golf TDI 130 comprado nuevo, que tiene actualmente 11 años, y de fabrica el tapón del vaso de expansión no traía ningún tipo de goma o junta tórica, y no hace mucho compre otro tapón en VW (es original) y tampoco trae absolutamente nada, es un tapón de plástico entero y al enroscarse en el vaso enrosca plástico con plástico.
y cierra bien hermético, no le hace falta ninguna goma o junta tórica. por tanto, ni se quema la culata, ni hace perder el agua, y mucho menos no funciona el coche por ello, digamos, que funciona perfecto el sistema de refrigeración.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
No, no, jajajajaja no te disculpes, que creo que hay una confusión..jejejeje
a ver..yo pensaba que se hablaba de una goma o junta tórica en lo que es la rosca del tapón, donde enrosca en el vaso, por eso me he llevado a error, y seguro que el resto de compañeros..en efecto, en mis 2 tapones viene esa especie de válvula liberadora de presión (llamada así suena diferente) y si, lleva esa especie de junta o goma, si que la llevan todavía los tapones..
de echo, como he dicho, compre un tapón no hace mucho, y venía igual..perdón por la confusión, ha sido un mal entendido..salu2
Última edición por codi31; 31/01/2014 a las 10:40
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Pues para hacer la foto me quemé los dedos, así que ya estás enfríandomelos con una caña...🍺 o 🍻
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No es problema el invitarte a una caña, pero cara me va a salir, si tengo que viajar a Bilbo, cuando suba (que suelo subir) no te preocupes que la tienes pagada..jejejeje lo que no entiendo, es como te quemaste los dedos, porque el tapón no quema, si metiste los dedos en el vaso, eso ya es negligencia tuya..jajajaja
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