Mi Golf GT Sport DSG desde Barcelona! ;-P

[DSG87]

No cuesta nada desconectar la bateria. Yo, cuando le he metido mano a los faros del A4, la desconecto por si acaso. No me gustan los calambrazos.

Según he visto por las webs a la que giras el transformador...el cable alimentador se suelta. Por lo que no pasa más corriente al faro y puedes trastear.

Lo que quiero es saber si lleva D2S o D2R

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

[Domingo]

Ahora mismo te paso imagenes de elsawin de como desmonatar y montar y el tipo de bombilla

[DSG87]

Ahora mismo te paso imagenes de elsawin de como desmonatar y montar y el tipo de bombilla

No te puedo dar un besooo??

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

[Domingo]

Sustituir una lámpara de descarga de gas Nota Las figuras se refieren al cambio de la lámpara de descarga de gas de la luz de cruce del faro izquierdo. Desmontar:

– Girar la tapa -1- en el sentido de la -flecha- y quitarla. – Girar el cebador para lámparas de descarga de gas -N195--1- en dirección hacia la rotulación “OPEN” del cebador hasta llegar a tope. Nota

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El conector -1- es expulsado automáticamente al girar el cebador para lámparas de descarga de gas -N195- hasta el tope en dirección hacia “OPEN”.

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– Desacoplar el cebador para lámparas de descarga de gas -N195- tirando de éste desde el faro en línea recta hacia trás. t En la ampolla de vidrio de la lámpara de descarga de gas se dan presiones desde 7 bares (en frío) hasta 100 bares (en caliente). La temperatura de la ampolla de vidrio caliente puede alcanzar los 700 grados centígrados. t La ampolla puede explotar y existe peligro de sufrir quemaduras. t Es obligatorio utilizar gafas protectoras y guantes para desmontar y montar las lámparas de descarga de gas.

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– Girar el seguro -1- en el sentido de la -flecha- y retirarlo.

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– Extraer con cuidado la lámpara de descarga de gas-1- de su alojamiento. Montar: ¡Precaución! Observar que la tapa quede montada en la posición correcta. Si penetrase agua el faro se deterioraría. Nota t Al montar una lámpara de descarga de gas, procurar no tocar la ampolla de vidrio con los dedos. Los restos de grasa que dejarían los dedos sobre la ampolla se evaporarían al encender la lámpara de descarga de gas. La ampolla se volvería entonces opaca. t No exponer la ampolla de vidrio de la lámpara de descarga de gas a esfuerzos mecánicos. La ampolla de vidrio es muy delicada y está sometida a una presión elevada. t Evitar mirar directamente el haz de luz ya que los rayos UV que emite la lámpara de descarga de gas son aprox. 2,5 veces más fuertes que los que emite una lámpara halógena. t Si se desmonta un faro con regulación automática del alcance de las luces, después de volver a montarlo hay que llevar a cabo siempre el ajuste básico de los faros Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso de operaciones y teniendo en cuenta lo siguiente: – Al montar el seguro de la lámpara es preciso cerciorarse de que la lámpara de descarga de gas quede colocada de forma correcta en el seguro de posición. – Verificar el funcionamiento del faro. – Verificar el reglaje del faro y ajustarlo en caso necesario Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI..

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Tipo de lampara de gas: D2S 35W

[Domingo]

Segun el elsawin todo se hace desmontando el faro, con la consecuencia de desmontar el protector del paragolpes delantero. Si quieres mas informacion preguntame.

[DSG87]

Muchísimas gracias Domingo! Parece fácil. Me tienen que dar precio de la bombilla a lo largo del día. A ver qué precio me hacen. Gran detalle el de las gafas por si explota. Así lo haré.

Gracias de nuevo!

[DSG87]

Bueeeno! Hoy ha llegado (ahora mismo) la bomba Mannesmann!!

Mañana compro el filtro y me pongo al lio. Al final el aceite lo he comprado donde siempre porque me salía a 29,95€ la garrafa de 5L Iva incluido y si la compraba por web se me iba en portes 11-12€...con lo que la economía manda.

Ganas tengo de probar la bomba a ver qué tal se desenvuelve...

En cuanto al xenon...sigo esperando el precio por la bombilla. Ya no me da miedo montarla, (Domingo me los quitó todos con su buena info) Así que en cuanto me den precio, la compro y me pongo a montarla y lo dejo ya finiquitado hasta próximo aviso.

Eso sí. Proxima eco-mod: Desactivar el coming-home...(me consume las baterías y me rompe los xenon antes de tiempo)...

[quitus]

Coming home via Fog Lights sería lo suyo, además queda muy elegante, no?

[DSG87]

Coming home via Fog Lights sería lo suyo, además queda muy elegante, no?

Ahí la has clavado! El tema es que no sé los bits a modificar para activar el coming-leaving home en mi coche en las anti nieblas.
¿Los tienes a mano? ¿Y para desactivar el que tengo ahora con los xenon?

Gracias Quitus!

[pas-pas]

Coming home via Fog Lights sería lo suyo, además queda muy elegante, no?

No se puede en los Golf V. Solo en los que llevan BCM