Buen apunte ese del embrague reforzado, Davidfr. Con ese nivel de potencia el par motor va a ser descomunal y el pobre embrague de serie se va a ver negro para digerirlo. Por eso yo no quiero potenciar mas mi coche, va sobradísimo y el embrague digiere la potencia sin problemas. Si subo mas de los teóricos 165cv que llevo... no lo va a soportar. En tu caso mete un Sachs reforzado, que seguro que aguanta mas que el resto.