Si es así y el problema es sólo del cinturón, seguramente se podrá borrar el fallo del airbag con el vag-com, y no se te apaga porque el aviso de fallo ha quedado grabado en la centralita hasta que lo borres.
Suponiendo que el testigo del airbag se encendió al quitar el fusible, se puede apagar borrando los fallos con el vag-com. (y poniendo el fusible claro) El pitido del cinturón se puede anular (aunque no es arreglar el fallo en si), también con el vag-com, entrando en el modulo 9 (confort)- CODING 07 ----LONG CODING HELPER y desmarcando el bit para el aviso del cinturón.
Resumiendo: cualquier forero que este cerca de ti, con el programa de diagnosis, te puede ayudar en un pis pas. No te asustes. Es cosa de nada.
Saludos!!
Última edición por sosonel; 16/03/2014 a las 00:20
Si es así y el problema es sólo del cinturón, seguramente se podrá borrar el fallo del airbag con el vag-com, y no se te apaga porque el aviso de fallo ha quedado grabado en la centralita hasta que lo borres.
Ex- Passat Variant 2.0TDI 140cv Sportline-rojo tornado-cambio manual-asientos tela y memoria-parktronic-alarma perim.-tempomat-rcd300 plus 8 altav.-conex.Ipod-paquete manejo equipaje + junta 9 mm + cambio panel salpicadero de plástico a aluminio
(el de moño rojo)
Antes: Seat Toledo Sport 2000 de 1992. Nunca te olvidaré.
Es bastante común en los Octavia 1Z así como en algunos GOLF MK5 que el cable que va del asiento al suelo haga mal contacto.
Con el VAGCOM verás si es un fallo de:
A) Cable del asiento del conductor (en el cable va tanto airbag como pitido del cinturón)
B) Cable del acompañanente y cable del pitido del conductor
C) Etc etc etc
Con el VAGCOM podrás borrar el fallo, pero si es un cable roto o mal contacto volverá a aparecer.
En caso de ser el cable que te comento, limpiar y listo. Si te aparece de forma reiterada la solución es tan fácil como adquirir uno de GOLF mk5 de 3 puertas, que es más largo y no va tan tenso.
El Octavia del 2006 NO se desactiva el chivato de cinturón mediante longcoding sino mediante softcoding sumando o restando valores a un número de 7 dígitos.
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"El Octavia del 2006 NO se desactiva el chivato de cinturón mediante longcoding sino mediante softcoding sumando o restando valores a un número de 7 dígitos."
Gracias por corregirme PAS PAS! Pensaba que lleva la misma centralita que el mio EDC16. Saludos
Última edición por sosonel; 16/03/2014 a las 23:10
Que sea EDC16 o no se refiere exclusivamente a la centralita motor.
Por ejemplo, la última serie de León I montaba centralitas EDC16 pero seguían siendo diagnosticado por KK/L
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leete lo que te ha mandado Paspas sobre el vagcom, y luego, hazte con uno, te aseguro que se amortiza rápido, a la primera. Saludos
Además, como no sea así no vas a poder apagar la luz del cuadro, como no sea que lo desmontes y quites la lampara.
Última edición por kirin; 17/03/2014 a las 14:23
Buenos días. A menudo, las conexiones de debajo del asiento se ensucian y provocan fallos intermitentes. Yo limpiaría las conexiones y luego borraría los fallos con vagcom como en este video:
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Un saludo