Hola h5_ibi,
lo del aceite en la EGR no tiene remedio. Se gasta el retén del vástago que une la membrana con la tapa de la válvula y rezuma aceite de los vapores del colector.
Como está todo remachado no se puede reparar.
Sobre el tapón de llenado del aceite, igual es solo que se ha roto la goma.
En cuanto al soplado por la varilla, pues lo que ya te ha dicho carlosextremadura. generalmente todos los motores resoplan un poco por ahí pero vigila el consumo de aceite.
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