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Tema: Alberto_amc GOLF GTI 2.0

  1. #161
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    Alberto esta cogiendo una pinta ese Golf muy especial, me encanta como lo estás dejando.

    Te pide a gritos el pomo del GTI 20th!
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  2. #162
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    te a quedado mejor que nuevo a disfrutarlo pero tenias que a ver conseguido el 16v ese ya si que hubiera sido la caña
    nos vemos por coslada vicalvaro ráfagas
    golf IV 1.6 16v año 2001,motor aus-alarma oem-reposa brazos central-tirante s3-instalacion antinieblas orijinales

  3. #163
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    Cita Iniciado por Joselu Ver Mensaje
    Esque 40 años en similitud de coche para mi son mucho, vamos me vas a decir que con 19 años por ejemplo este coche es seminuevo, estais fatal de verdad,la obsesion pasa limites insospechado. Como os fastidia, a ver si os dais cuenta ya que en el moemnto que pone el coche las ruedas en la calle es viejo. y cuando pasan de X años son hierros en el cual mucha gente se gasta el dinero para dejarlos bien y luego los malvende porque nada es eterno y ese dinero casi siempre es superior al valor venal del coche. Para mi no existe de existira un coche clasico en la vida. Por mucho que lo maqueen seguira siendo viejo. Ahora que os gusta yo lo respeto. Pero vamos pagar 6000e por un golf mk1 restaurado, para que? para venir a los foros y que te aplaudan? o para que vayas por la calle y digas a la que bonito o a las kdss?¿ yo no vivo para agradar la vista al resto de los mortales o que me alaben, y a cualquiera que este fuera de los foros y demas, le dices que has pagado eso por ese coche y te llaman tonto, y si no haz el ejemplo con cualquiera por la calle, cuando tiene por ejemplo un leon o ibiza o polo muchisimo mejor en todo por lo mismo con 5 años en vez de 25. Y si me apuras un audis y demas con 10años.

    PD: no hablo de este caso en particular, hablo en general. Y me repito que yo lo respeto y que cada uno con su dinero hace lo que le sale del arco. Pero a mi no me comprareis jamas en ese aspecto.
    No desvíes el tema del hilo, esto es un PERFIL de un coche no un debate sobre el estado de la nación, si quieres tratar el tema abre un hilo para discusión y te aseguro que tendrás que irte del país de los motivos que te van/vamos a dar y del mismo modo podrás desde el respeto rebatir.

    Gracias por tu comprensión

    Un saludo.
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  4. #164
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    Yo creo que todo se puede resumir en dos grupos de personas:

    Los que piensan como los tasadores y peritos de seguros: que un coche se valora por matrícula y es un cacharro que pierde su valor a pasos agigantados y que solo es el medio para ir del punto A al punto B. (Cabe decir que este perfil es poco frecuente encontrarlo en foros porque de seguida se sentirán fuera de lugar)...

    Y los que son realmente amantes del mundo automovilístico: los que son felices manteniendo y cuidando sus coches mientras van pasando los años. Les encanta darles lo mejor. Los mejores recambios para que el coche sea sólido y duradero.

    Los que babean al ver un clásico bien cuidado, recién pintado o tapizado...y que para nada les importa gastarse un dineral en un clásico restaurado porque...no lo hacen para dar envidia o agradar a otros sino que el agrado e ilusión se lo llevan ellos mismos pero son tan buena gente que nos hacen partícipes de su joya y de su alegría compartiendolos con nosotros en los foros o en las kdadas.

    Y al que no le guste todo esto...es que se ha equivocado de hobbie y piensa con la mente en exceso y nada con el corazón.

    Está claro en qué lado estamos la mayoría. Solo os diré que llevo acudiendo al salón del automóvil sin saltarme un solo evento desde que tengo uso de razón y estoy en varios foros tanto de coches alemanes como japoneses.

    Ahí lo dejo. Por mi lado...amigo Alberto...siempre estaremos atentos a tus perfiles. Eres un ejemplo a seguir en cuanto a gusto y cuidados de los coches.

    Un saludo!

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    Última edición por DSG87; 05/04/2014 a las 09:26
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  5. #165
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    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    Yo creo que todo se puede resumir en dos grupos de personas:

    Los que piensan como los tasadores y peritos de seguros: que un coche se valora por matrícula y es un cacharro que pierde su valor a pasos agigantados y que solo es el medio para ir del punto A al punto B. (Cabe decir que este perfil es poco frecuente encontrarlo en foros porque de seguida se sentirán fuera de lugar)...

    Y los que son realmente amantes del mundo automovilístico: los que son felices manteniendo y cuidando sus coches mientras van pasando los años. Les encanta darles lo mejor. Los mejores recambios para que el coche sea sólido y duradero.

    Los que babean al ver un clásico bien cuidado, recién pintado o tapizado...y que para nada les importa gastarse un dineral en un clásico restaurado porque...no lo hacen para dar envidia o agradar a otros sino que el agrado e ilusión se lo llevan ellos mismos pero son tan buena gente que nos hacen partícipes de su joya y de su alegría compartiendolos con nosotros en los foros o en las kdadas.

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  6. #166
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    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    Yo creo que todo se puede resumir en dos grupos de personas:

    Los que piensan como los tasadores y peritos de seguros: que un coche se valora por matrícula y es un cacharro que pierde su valor a pasos agigantados y que solo es el medio para ir del punto A al punto B. (Cabe decir que este perfil es poco frecuente encontrarlo en foros porque de seguida se sentirán fuera de lugar)...

    Y los que son realmente amantes del mundo automovilístico: los que son felices manteniendo y cuidando sus coches mientras van pasando los años. Les encanta darles lo mejor. Los mejores recambios para que el coche sea sólido y duradero.

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    Está claro en qué lado estamos la mayoría. Solo os diré que llevo acudiendo al salón del automóvil sin saltarme un solo evento desde que tengo uso de razón y estoy en varios foros tanto de coches alemanes como japoneses.

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    Nada mas que decir !!!

    Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
    Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV

  7. #167
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    Claramente compañero, estoy contigo. Y al compañero alberto que siga asi, porque se lo curra muchisimo!!
    Última edición por fonty; 05/04/2014 a las 12:07

  8. #168
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    Los que babean al ver un clásico bien cuidado, recién pintado o tapizado...y que para nada les importa gastarse un dineral en un clásico restaurado porque...no lo hacen para dar envidia o agradar a otros sino que el agrado e ilusión se lo llevan ellos mismos pero son tan buena gente que nos hacen partícipes de su joya y de su alegría compartiendolos con nosotros en los foros o en las kdadas.

    Y al que no le guste todo esto...es que se ha equivocado de hobbie y piensa con la mente en exceso y nada con el corazón.

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    Un saludo!

    Amen compañero.

    En cuanto a tu golf, sigue asi Alberto
    EX seat leon sport 1.9 tdi 2002
    Ex vw passat 3c highline 2.0 tdi 2007
    vw golf mk1 cabrio 1987
    skoda spaceback style 1.2 tsi 2016
    Skoda superb combi sportline 2.0 tsi 4x4 MY2020

  9. #169
    Raitán
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    A mi dame todos los coches de los 80-90 y los modernos pal q los quieran un "audis" incluso,jaja.

    Los.coches de antes molan,cada uno.con su sonido.característico( no como ahora q todos suenan igual, a taques) y con sus formas diferenciadas. Ahora son todos anodinos e iguales..afurgoneteados.

    Viva el.gti!

  10. #170
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    Predeterminado

    Ese GTI está cogiendo una forma impresionante, pero me lo parece a mi o las ruedas delanteras tienen una caída negativa excesiva???

    muy chulo el coche aunque yo esas llantas no se las pondría.

    sigue así, da gusto ver como resucitan algunos coches

    Saludos

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