Compara la temperatura con la exterior y la de los 2 sensores del mismo canal.
Esto no lo he entendido, que dos sensores de un mismo canal?
Bueno, pues debido a que cada dos días se me enciende el testigo de motor, lo borro y vuelve a aparecer.
Tanto el coche en frío como en caliente en el campo 07 no aparecen valores.
En los demás campos esto es lo que aparece.
Saludos
Joer, siempre me pasa igual con los puñeteros Gasolina, que los confundo con el Diesel..!!
Esas capturas las tomaste con el motor frío y parado de un día para otro? o cuanto tiempo dejaste pasar hasta tomarlas?? porque si el motor estaba recién arrancado, ese sensor entrega una lectura muy alta.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Las hice con el motor parado unas 3 horas. Me resulta dificil hacerlo con el motor parado de un día.
Pero daba todo en blanco!!!
En el canal 001 campo 2, canal 004 campo 3 y 4, y canal 006 campo 3 marcan temperaturas, de ahí mi pregunta. Con 3 horas de diferencia, y con temperaturas de hasta 30º en el exterior (como estamos teniendo ahora) no es tiempo suficiente para comprobar dichas temperaturas, no da tiempo a enfriarse el motor.
Prueba a poner un sensor de un desguace (te lo guardas en un bolsillo y listo) lo pones y borras averías, y mira a ver si sale de nuevo, y comprueba el conector de dicho sensor, por si estuviera un cable sulfatado o mal. salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Lo he pensado lo del desguace. El problema es que he visto que hay dos sensores que van al bloque y no se cual de los dos puede ser.
No tengo el despiece de ese motor y por mi horario me es complicado acercarme al conce.
No se si hay alguna forma de mirarlo por internet.
Cual es el codigo de tu motor?
Por cierto, te pone que tienes el vag sin registrar en la captura que pusiste arriba, y que si queires borrar los fallos debes registrarlo
La buena ortografía me atrae textualmente