FABIUS (30/04/2014)
Hola Fabius,
yo no lo he probado , pero de siempre he oído , y de hecho , hace muuucho tiempo lo leí en una revista , que no soportan el olor del amoníaco. En la revista aparecía como consejo para running, el llevar una perilla llena de amoníaco por los perros , que a veces cuando sales a correr puedes tener algún susto con ellos.
Pero como digo, no lo he probado.
Octavia 1,9 TDI BXE con pack Design
FABIUS (30/04/2014)
Hace mucho mucho tiempo colgaba en este mismo hilo esta foto a modo de presentación de mi burra y os comentaba las ganas que tenía de actualizar los frenos ya que aunque los V-Brake frenan estupendamente, no es comparable a unos frenos de disco. Muchos de vosotros estuvísteis examinando las ruedas, el cuadro y la horquilla para aconsejarme después sobre las distintas posibilidades que tenía de hacer el "upgrade".
Pues bien, pasado un tiempo y aprovechando oportunidades me he metido de lleno en esta ñapa y a falta de estrenarlos y hacer las fotos completas, os puedo pasar un adelanto para ir abriendo boca:
Dejo pendiente más fotos y sobre todo las sensaciones que según me ha adelantado más de uno, son brutales...
Lo prometido es deuda, aquí el antes y el después...
Última edición por OTdiS; 27/04/2014 a las 16:40
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
Cómo te cuidas, eh? XT! Jejeje! Has tenido que cambiar las llantas?
Me has recordado que tengo unos XTR en el trastero esperando a ser montados. Tengo que comprar los adaptadores.
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Se nota mucho la diferencia del freno de disco mecanico al hidraulico?? Me estoy planteando hacer esa ñapa, pero tengo. Las. Manetas con el cambio integrado y no queria cambiarlas
Efectivamente, mis llantas antiguas no admitían discos y solo V-Brake y el ponérseme a tiro unas estupendas DT-Swiss era una de las oportunidades que comentaba
Pues no te sé decir, yo siempre he tenido en todas las bicis zapatas. Por lo que comentan la diferencia entre frenos mecánicos e hidráulicos es bastante importante y entre discos y zapatas es otro mundo. En cualquier caso espero comentar por aquí mis sensaciones este próximo fin de semana.
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
Cuidado el primer día, hasta que le cojas el tacto corres el riesgo de salir "por orejas" en un descuido.
Existen tres tipos de personas:
Las que saben contar y las que no.
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
Por lo que estoy leyendo en mi búsqueda de alguna referencia de MMR doble en 29, esta marca tanto en carretera como bien dices y en rígidas están vendiendo muchísimas y venderían mas si no tuviesen problemas de stock.
Pero me esta echando para atrás el no encontrar comentarios sobre esta marca en 29 y doble sobre todo la Koans.
Yo salgo poco y solo, pero si en alguna de vuestras salidas veis a alguien con ella, os agradecería le preguntaseis que como va
saludos
Passat Highline 2.0 TDI 140cv DSG, Rojo Tornado, Interior Antracita/negro/antracita, Safety Plus y Passat Tech, solarcheck, retrovisores cromados, pedales de aluminio, reposapies del phaeton, RNS 510.