Homologar homologar y mas homologar:€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
De meterle me gustaría algo como Blistein y H&R...no quiero que baje en exceso, sería un pelín, prefiero seguir teniendo el coche práctico que no estar cagándome en todo en cada rampa en cada entrada a parking.....
Que diferencia hay entre unos Blistein y H&R VS una roscada, por lo que se roscada es suspensión pero que puedes configurar en altura y dureza...Sé que hay amortiguadores que por lo menos los de delante, hablo de los Koni amarillos los puedes regular en dureza sin desmontar...cosa que según me los dejaron ni toque...esto en mi anterior coche y con ITV 0 probelmas...
Lo que no quiero hacer cuando toque es meter suspensión sin homologar...lo suyo es algo que ya esté homologado no? Por curiosidad cuanto cuesta esos B8+h&r+homologar?