Los VM todos pecan de lo mismo, los ultimos cherokee trabajan con menor temperatura y esa es la manera de mantenerlos, su temperatura normal eran 70º, y eso es la manera de que aguante, mejorar el sistema de refrigeración para que vaya frio, fuera termostato o poner otro que abra a menos temperatura, y todos los componentes comprobados, bomba radiadores limpios, electros viscoso..., y luego pues que los electros salten antes o un boton que puedas pulsarlo para activarlos cuando preveas que vas a darle tralla, otros no se si le montaban un radiador de aceite de otro coche y electros de otro coche que no se si giraban a mayor rpm o eran mas grandes o que.

La verdad que tienen mala fama por esto, pero motores con esa fuerza y sobretodo a bajas rpm yo no los he visto, para mi el motor con mejor respuesta que he probado (y era un 2.4 o 2.5 no me acuerdo no el 3.1). Pero si lo tuviera como digo lo modificaría hasta que pudiera ir a una temperatura normal de 70º