Seat Toledo 1.9 Tdi 75cv 488.000 kms. vendido. VW Passat Avant 1.9 Tdi 130cv 6v 420.000 kms. vendido.
Audi A4 Avant 2.0 Tdi 143cv, rojo, xenon, navi, bluetooth, cuero, etc etc. mi nueva adquisicion y muchas mod por hacerle.
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Lo que me extraña es que gente que trabaja en talleres se confunda con estos temas pero todo esto que comentáis es muy normal entre la gente de "a pie" e incluso en gente que se supone que tiene o debería tener unos conocimientos mínimos. Debajo de mi casa hay un taller donde un porcentaje alto de los coches que arreglan son taxis, pues bien estoy muy acostumbrado a ver taxistas que para cambiar una rueda pinchada intentan aflojar los tornillos de plástico de los tapacubos o cargarse varios motores porque el compañero del turno anterior le dice que está bajo de agua y éste le mete un litro de agua por el tapón del aceite.
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
Me cuesta creer que gente, supuestamente "pofesional" se pueda equivocar de esa manera. Y encima les pagan por su trabajo.
Saludos
S4 4.2 V8 QUATTRO AVANT + techo solar+RNS-E+...
A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO+Parrot MKi 9100...menuda castaña el Parrot (vendido y recordado)
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera...bueno, el S4 tampoco lo hace mal )
Ojo que nos estamos riendo un rato con estas cosas,pero para joder un motor no hace falta pasarse en 4 litros.Hay motores con turbo que con que el nivel de aceite suba un poco mas de la cuenta se ponen a tope de vueltas y no hay quien lo pare.
Le puede pasar a cualquiera,creo recordar que los primeros tdi de vag(los seat toledo 1 o los td)llevan menos de 4 litros de aceite.Pues llega el buen hombre de turno que le cambia el aceite en su cochera y le sampa 5 litros,que es lo que le vendieron en la tienda.
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
que animal!
desde luego a ese nivel de cantidad creo que pensaba que para las revisiones le hechan un bidón de aceite :risas:
Volkswagen Passat B7 Highline DSG
Audi A4 Avant S-line
Volkswagen Golf IV .:R-line
Suzuki Burgman Executive
Pues menuda broma...
Ya os digo yo que no hay que fiarse nunca. Al recoger el coche del taller, sea de la marca o con más razón si el taller no es de la marca, después de un cambio de aceite, sacar la varilla y mirad el nivel vosotros mismos. Que no seríais los primeros a los que se lo dejan ligeramente por encima del máximo por costumbre (rellenar otros motores que les entre 5 litros y no 4,8l, por ejemplo) o por aquello de que "como siempre consume un poco, pues así te evitas rellenarlo".
Y luego vienen los sustos... y entonces no hacen tanta gracia.
Saludos.
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yo he visto con mis propios ojos como un golf III se aceleraba a tope y hasta que no gripo no paro,no se veia nada de la calle al otro lado del coche,ese motor debio girar a mas de 5000 rpm y el dueño se puso tan nervioso que salio del coche disparado.
CORDOBA 6k2:asv+gt17+tlr+timing+bomba golpeada by MONCHO jeje,egr ajustadita+filtro sustitucion green.enfriador aceite 130.reloj presion turbo.kayaba&H&R.Llantas boss xtr 17".ferodo2500.paracas alisados.xenon 4300ºk.mod. radio+6x9 maxaudio+2 vias pioneer+sub coral.y seguira .201900km y subiendo
AUDI A3 8L:PoWeReD bY m0nch0+timing+corredera.faros restyling.pelotilla dorada.