Algún día tendre algo que empezará por 5 y Fito dejará de menosmolar de noche. Que a mi me encantaba mi iluminación y por Rubén y por ti ahora me parece de lo más soso en sólo dos colores. Sin navi, parece que le falta algoIniciado por jurjito
Jajaja, por eso lo decia, aunque tambien es mas caro supongo..Iniciado por DaNiCaTeNa
Y lo de las pantallitas, para que hagan compañia al microondas 300, no?
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
Algún día tendre algo que empezará por 5 y Fito dejará de menosmolar de noche. Que a mi me encantaba mi iluminación y por Rubén y por ti ahora me parece de lo más soso en sólo dos colores. Sin navi, parece que le falta algoIniciado por jurjito
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Después de un arduo trabajo de investigación y rellenando con el Elsawin (madre mia que invento) ya solo me falta comprabar en campo que tengo lo que dice el Elsawin y que algún alma caritativa me diga la referencia del Conector de 54 polos y cuales son los cables que le llegan.
En principio, de las hojas que pasase, tengo TODAS las señales identificadas (efectivamente van contra uno de los conectores, el de 18 polos).
Según el ELSA, mi conector de 18 polos tiene las siguiente señales.
Pos 1 ............. MASA.
Pos 2 .............
Pos 3 .............
Pos 4 ............. A la radio, posición T16b/11
Pos 5 .............
Pos 6 .............
Pos 7 ............. A la radio, posición T12d/6
Pos 8 ............. CAN-L
Pos 9 ............. MICRO -
Pos 10 ............. 12V del fusible 4 en el portafusibles C
Pos 11 ............. 12 V del fusible 9 en el portafusibles B.
Pos 12 ............. Bordnetz o red de abordo
POs 13 .............
Pos 14 .............
Pos 15 .............
Pos 16 ............. A la radio, posición T12d/12
Pos 17 ............. CAN H
Pos 18 ............. MICRO +
El conector de 20 polos, efectivamente, va contra la cuna
Del Elsawin (vienen algunos mas cables que en las dos hojas que me dejaste, por lo que es imprescindible ver un conector de verdad, a ver si este fin de semana me deja mi hermano meterle mano al Altea) saco los datos del conector de 54 polos
Pos 1 ............. 12 V del fusible 9 en el portafusibles B. ======> POS 11
Pos 2 ............. MASA ======> POS 1
Pos 39 ........... MASA ======> POS 1
Pos 9 ............. Radio T12d/6 (AF -) ======> POS 7
Pos 8 ............. Radio T12d/12 (AF +) ======> POS 16
Pos 18 ............. CAN-L ======> POS 8
Pos 17 ............. CAN-H ======> POS 17
Pos 5 ............. A la radio T12d/5 (*)
Pos 4 ............. A la radio T12d/11 (*)
Pos 12 ............. MICRO - ======> POS 9
Pos 11 ............. MICRO + ======> POS 18
El resto de posiciones, teóricamente, o están vacias o van a la cuna del teléfono BT. Me extraña mucho que la centralita BT no se conecte con la BordNetz o red de abordo (la que hay si lo hace). Respecto a las posiciones 4 y 5 (*), el elsa dice claramente que solo existen en caso de sistemas de radio y navegación con pantalla en color. lo cierto es que a una mala reutilizaría la posición 4 del conector de 18 y tiraría un cable.
A ver si alguien tiene una foto detallada del conector para ver si hay mas cables y sus posibles funciones.
SDS.
Seat Altea FR 2.0 TFSI
VW Sharan TDi DSG 170cv
Honda Crosstourer DCT
Pues en primer lugar, el conector de 54 pines de la centralita BT tiene la referencia: 4E0 972 144 y vale aproximadamente 2€.
Te dejo una foto:
En un principio, y con el cableado que venden, esos son los pines que vienen cableados, no viene ninguno mas, y para conectarse a la red de a bordo, utiliza los pines can + y can -, con ellos ya puede diagnosticarse a traves de vag-com y comunicarse con el cuadro, radio, etc...
Ya comentaras que tal los resultados y si ves algun pin mas, porque yo ya te digo que no se ninguno mas.
Salu2
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
NO sabrás cual es el conector de 18 polos que tengo montado, no??? Es por saber si los pines son los mismos y solo es cambiar de conector o por el contrario son distintos y hay que buscarlos y cambiarlos.
La otra duda que me asalta son las posiciones 4 y 5 del conector de 54 polos, saber si realmente existen o no. Ayer miré el diagrama del Golf 2008 y variaba ligeramente. Supongo que viendo uno original (mi hermano había pedido el BT de serie cuando compró el Altea) o un cable original de Kufatec/SkodaTeile se verá enseguida que es necesario y que no.
Muchas Gracias por la foto y la referencia.
SDS.
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Pues la verdad es que no, no tengo ni idea de cual tienes de 18 contactos, pero no creo que coincidan, es un poco dificil.Iniciado por kantusjack
Y he estado mirando en las fotos que tenia del montaje de mi bt y nada, no tengo ninguna del conector desmotnado, asi que mejor que intentes mirarlo en el del Altea, a ver si consigues aclararte.
Salu2
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
JOD**
lo que no venga en Internet ....
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relación de conectores, sus pines, si vienen solos o acompañados de cable .....
Ya tengo la referencia de los pines
Seat Altea FR 2.0 TFSI
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Anda, ese lo encontre yo buscando la foto del conector, pero ni le preste atencion...me lo guardoIniciado por kantusjack
Pues nada, ya te curraras un reportaje de la conversion jeje.
Salu2
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A ver si alguien me puede echar una mano. Necesitaría el esquema del cableado del Bluetooth del Altea 2005. Ayer estuve desmontando el de mi hermano y hay varias posiciones que no tengo muy claras (mi ElsaWin solo es de VW y Audi)
En la posición 16 hay un cable blanco azul (cable blanco azul, que en mi coche viene y lo dejaría montado si es lo mismo), la posición 37 (cable rojo que no tengo idea alguna de que puede ser) y la 39 (cable negro que creo que es masa).
SDS y Gracias.
Seat Altea FR 2.0 TFSI
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Siento no poder ayudarte ya que tengo solo instalado vw y skoda...
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