Consejo sobre cambio de coche

[slepmoon]

Lo peor para una espalda jodida,es un butacon de esos de coche.señorial q le.recomendais...
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No no Raitan, no me refiero a que sean mejor los asientos del Seat 1500, me refiero a que los asientos deportivos o baquet (tipo competición) pueden ser mas incomodos por la dureza. Un asiento normal de gama alta es a lo que me refiero, quizás me exprese mal.

[petrolo]

Y nadie habla de los tarados de suspensión ?

Una parte importante es el asiento, pero una buena suspensión que "digiera" las irregularidades del terreno, creo que es fundamental para viajar cómodo, más si cabe si tienes problemas de espalda. Mi voto es para el nuevo Passat con suspensión DCC y asientos "Ergo Confort" con regulación eléctrica de 14 posiciones, climatizados y con masaje. Pide en un concesionario que te dejen probar un Passat Sport con asientos normales Ergo confort (de serie en ese acabado), mételo en carretera o autovía y luego compara la comodidad con la que te da tu actual Golf.

[MRMC]

Para lo que buscas yo me quedaría con un Passat cc con asientos semibaquet. Totalmente de acuerdo con Raitán.

[codi31]

Yo quiero me digáis si notare mucho la diferencia de un gasolina de 200CV DSG a un TDI 180CV con DSG

Diferencias?? podría enumerar bastantes, empezando por la diferencia de caballos, que 20CV de diferencia de un motor a otro se notan, y aparte diferencias en el motor bastante notables. Un diesel es lo mas guarro que hay, genera mucha carbonilla y se llena de ella el turbo, EGR, colectores, DPF (etc..) mas sonido de motor (a tractor) humo negro cuando pegas pisotón, de llevar DPF, cada poco una regeneración de filtro a no se que lo anules por Repro, pero paga pasta, y averías mucho mas caras y frecuentes.

Un gasolina es lo contrario a lo anterior descrito, todo es finura y limpieza, no se genera apenas carbonilla, su sonido de motor es mas refinado y poco audible, da también averías, pero mas baratas y fácil de arreglar, pagas menos impuestos, menos dinero en la ITV, lo malo el precio de la Gasolina, pero hoy en día un gasolina no es como antaño, yo tengo un Toyota Auris MY14 130CV gasolina, y el consumo esta en torno a 6.5/7.0 lt/h y precisamente no conduciendo despacio, y encima aún en rodaje.

Tu puedes hacer lo que desees, pero siempre que cambies de coche, ten en cuenta que no debes de bajar de caballos o lo vas a notar, y por supuesto no dejar un GTI para comprar un TDI, porque seguro te vas a arrepentir, porque un GTI es siempre un GTI, bajo mi punto de vista.

[MRMC]

Totalmente de acuerdo