Si aceptas mi opinion, yo lo primero que haría sería una limpieza interna del motor antes del cambio de aceite.
De este modo por lo menos sabes con algo de certeza que lo que provoca tu problema con el taqué no es sencillamente que no le llega correctamente el aceite en cantidad y presión suficientes para que funcione correctamente porque algo de suciedad lo impida.
Una vez realizada esta sencilla operación es cuando te podrías empezar a plantear el empleo de algún otro producto que corrigiese/atenuase el posible fallo.
Todo esto poniendo el aceite correcto y su filtro.
A veces tendemos a querer reparar de forma casi milagrosa algún problema en el motor sin darnos cuenta que muchos de los problemas son causa de suciedades varias que no permiten el funcionamiento correcto.
Seria conveniente que dieras algún dato más del coche para poder encaminar mejor la solución, Kms, uso....