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Tema: Compatibilidad anular EGR co Vagcom +junta con agujero de 9 mm

  1. #1
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    Predeterminado Compatibilidad anular EGR co Vagcom +junta con agujero de 9 mm

    Hola.
    Tengo desde hace años semianulada la EGR con juntas de 9 mm y ahora quiero anularla con VAG COM.
    Álguien sabe si tengo que sacar las juntas de 9 mm y poner las normales, o puedo dejarlas?
    superb 2006 tdi 140 (BSS)con FAP.

  2. #2
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    1º Decirte que la EGR actualmente no la llevas semi-anulada por llevar la junta de 9mm, la ECU sigue pensando que todo esta de serie, no tiene ninguna orden de limitar o aumentar caudal de recirculación de gases de escape, por tanto esa EGR esta de serie, como si no hubieses echo nada, pero eso si, se ensucia menos.

    Si lo que quieres hacer es anular la EGR, la anulas por Vag-Com y si quieres quita la junta de 9mm y puedes poner una junta ciega (como refuerzo) porque al 100% por diagnosis nunca se anula, con la junta ciega si. Pero si no te quieres liar la manta a la cabeza desmontando de nuevo para quitar la junta de 9mm, si la dejas, tampoco pasa nada, mejor aún que llevar la de serie es, por tanto, la decisión es tuya. Salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    ancares (01/12/2014)

  4. #3
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    Pero de qué coche estamos hablando?
    Porque si es el que tienes en el perfil, no puedes anularla por vag com. Se hace mediante reprogramación.

    Un saludo

  5. #4
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    Cita Iniciado por José R Ver Mensaje
    Pero de qué coche estamos hablando?
    Buena pregunta (llevas toda la razón) porque si es el coche de su perfil, con Vag-Com, nada.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  6. #5
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    Si, es el del perfil.
    Bueno pues aguantarse toca.
    Última edición por ancares; 01/12/2014 a las 20:42
    superb 2006 tdi 140 (BSS)con FAP.

  7. #6
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    Cita Iniciado por ancares Ver Mensaje
    Bueno pues aguantarse toca.
    No tienes porque..Una Repro y adiós EGR.
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