cosa rara con reprogramacion

[leonidaseat]

Buenas tardes leoneros,
hace cosa de tres meses he reprogramado mi leon 1.9 tdi MY08 de 105cv, hice la repro en Boiro un distribuidor de digi tec , la atencion fue relativamente buena, solo que tardaron bastante en hacerle la repro estuve alli al rededor de 4hs , bueno esto es lo de menos. mi intencion principal de hacer repro era solucionar el problema del encendido, al final hice repro+mapeado encendido. Todo bien, no es que le notase demasiado el aumento de potencia pero estaba contento, el encendido estupendo, y pase de un consumo de 6.2 a un 5.7 por lo cual genial
A los dos meses de hacerle la repro se rompio la bateria, se la cambie y todo a la normalidad, MENOS EL CONSUMO ha vuelto a consumir 6.2 incluso me cuesta bajar de 6.3 no lo entiendo ya que no tiene nada que ver la bateria con esto...no?
perdonar el rollo pero, se os ocurre algo?
que puedo hacer?
tengo cable vag-com aun no se lo enchufe pero que puedo arreglar con esto?


un saludo y muchas gracias

[Domingo]

Cuanto hace de lo de la batería ? Cuando la batería la quitas o desconectado del vehículo se reinicia todo los consumos y debe como adaptarse

[leonidaseat]

Si al principio pensé que podría ser eso, pero ya hace un mes y poco que tengo la batería nueva. Los recorridos que hago son los mismos que antes, la forma de conducir también igual incluso me cuido de no dar abridores e ir más suave a ver si le bajo el consumo pero no hay manera... Es tan extraño..

[leonidaseat]

os pego la diagnosis que hice hace un rato

Sunday,07,December,2014,14:21:08:36838
VCDS Version: Release 10.6.2
Data version: 20101123
VAG COM






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Chassis Type: 1K0
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42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
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56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
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77-Telephone -- Status: OK 0000

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Coding: 0050071
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1 Fault Found:
005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11): Open Circuit
P161B - 000 - -
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Coding: 0004737
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VCID: 73EEC3486B33


No fault code found.


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No fault code found.


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VCID: 71E2C940112F


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00061 - Footwell Lights
012 - Electrical Fault in Circuit
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OFF
ON
OFF
OFF
OFF




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Coding: 0021042
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VCID: 2F660F38C79B


No fault code found.


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Part No SW: 1K0 953 549 AQ HW: 1K0 953 549 AQ
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No fault code found.


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No fault code found.


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VCID: 30640C44DAA5


No fault code found.


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Part No: 1P0 920 840 C
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No fault code found.


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No fault code found.


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VCID: 830E1388BB93


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No fault code found.


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No fault code found.


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No fault code found.


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No fault code found.


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VCID: 3C7C287406ED


No fault code found.


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No fault code found.


End ---------------------------------------------------------------------
Sunday,07,December,2014,14:24:07:36838
VCDS Version: Release 10.6.2
Data version: 20101123
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Chassis Type: 1K0
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01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

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1 Fault Found:
005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11): Open Circuit
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No fault code found.


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1 Fault Found:
00061 - Footwell Lights
012 - Electrical Fault in Circuit
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Date: 2005.09.13
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OFF
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No fault code found.


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No fault code found.


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Revision: H15 Serial number: 1400K0782201C7
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No fault code found.


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00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4)
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Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H03 1301


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No fault code found.


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Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
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[zx10]

Si al principio pensé que podría ser eso, pero ya hace un mes y poco que tengo la batería nueva. Los recorridos que hago son los mismos que antes, la forma de conducir también igual incluso me cuido de no dar abridores e ir más suave a ver si le bajo el consumo pero no hay manera... Es tan extraño..

Solo tienes un fallo de un calentador, nada relevante

Pero..has contado con que ahora hace mucho mas frio que el mes pasado?

Haces los mismos recorridos pero al coche le cuesta mas tiempo coger temperatura y en la fase de calentamiento consume mas, y si pones la calefaccion nada mas enceder, el coche tarda todavía mas en calentarse.

yo hago los mismos recorridos cada dia, y en invierno cuando viene el frio el coche sube esas 0.4-0.5 L de consumo.

Añade que si pones para desempañar la luneta, los espejos o el AC, que llevas mas tiempo las luces encendidas, y que el alternador tira mas para cargar la bateria.

[leonidaseat]

Zx10 ...gracias x tu respuesta, es lo mas sensato , ni se me había pasado x la cabeza, realmente los recorridos que hago son cortos al trabajo tardo 10 a 15 minutos y x las mañanas apenas le da tiempo a llegar a 90° si es cierto que me cuido en no poner el clima pero alguna vez si que lo hago...
El fallo del calentador ya es viejo, los desmonte todos y comprobé el funcionamiento de cada uno y funcionan todos, x lo que volví a ponerlos .
A ver si después de hacer el borrado de fallos y el reseteo de las medias cambia algo o sigo igual
Muchas gracias

[leonidaseat]

Hice unas mediciones con el cable a ver que Os parece y si esta todo ok, yo no se interpretarlo

[pas-pas]

El fallo del calentador ya es viejo, los desmonte todos y comprobé el funcionamiento de cada uno y funcionan todos, x lo que volví a ponerlos .

Si, pero ¿y el cableado?

Que funcionen los calentadores significa que el cableado que alimenta a estos podría estar roto y no llegarle corriente para que aquellos se enciendan y calienten el gasóil.

[leonidaseat]

Ok y eso hay manera de comprobarlo yo mismo? O tengo que llevarlo a un taller? Como se puede romper eso?
Gracias pas pas

[zx10]

Con un polimetro mirando si a cada capuchón le llegan los 12V o mirando continuidad igualmente con el polimetro entre los capuchones y el inicio del conector del cable de los mismos

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