lo que es la llanta en bruto le hice en un torno paralelo normal,como tu dices moleteando el exterior,luego todo el vaciado y hacer los radios con la fresa de CNC trabajandolo con una herramienta de 0,8 mm de diametro.
El diametro exterior de la pieza es de una pulgada,o lo que es lo mismo 18 veces mas pequeña que la real,lo que me extaña que ninguno me hayais dicho el modelo de la llanta.
Eso es que no he conseguido copiarlas bien,son las chicago que monta el eos.
saludos a todos y gracias