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Tema: Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

  1. #2291
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    Una demo en inglés del Passat Variant.


  2. #2292
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    Por aquí os dejo una prueba de Autobild.de en nieve sin tracción total, del BMW serie 3 y VW Passat B8. El video está entretenido, pero es una pena no saber idiomas

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  3. #2293
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    si, yo probe con dvd, o en la tarjeta sd, evidentemente todo se para cuando pones en marcha, cuando te paras, aun que sea un semáforo el video vuelve a aparecer. No está mal, el dvd que llevo puesto tiene vide-clips, en marcha sigo escuchando la música.
    personalmente me parece bien que no se pueda ver video en marcha, a no ser que tenga una pantalla flipante como la de land rover, donde el piloto ve una cosa y el copiloto otra diferente (vídeo en caso de que no conozcas la tecnología)

  4. #2294
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    Contacto con el VW Passat GTE en Autopista

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  5. #2295
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    En teoría en GTE no lleva salida doble de escapes no? el de la prueba de Autopista los lleva, será porque lleva paquete Rline exterior? me ha extrañado.

  6. #2296
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    Cita Iniciado por RaulM Ver Mensaje
    En teoría en GTE no lleva salida doble de escapes no? el de la prueba de Autopista los lleva, será porque lleva paquete Rline exterior? me ha extrañado.
    por que no los debería llevar? por ser el tsi 1.4? esas salidas son cosa de estética, igual solo funciona una de ellas, vete tu a saber. de todas formas, ¿se conoce ya todo el equipamiento del gte? yo no lo vi oficialmente

  7. #2297
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    No por ser 1.4 tsi en sí, sino por filosofía e imagen de la marca en cuanto a estética y lo que quiere transmitir con los motores híbridos. Ya en la presentación que suele hacer VW antes de cada Salón del automóvil, en la Volkswagen Group Night de París 2014, se presentaron sin escapes y en todas las fotos y vídeos así lo he visto. Simplemente a modo de curiosidad quería comentarlo con vosotros, porque el de la revista si los lleva.
    Otra cuestión de cuanta pasta creéis que estamos hablando por ejemplo para el mercado español? Yo creo que se irá a los 40.000 aunque creo que irá muy bien equipado, el que salga rentable o no eso es otro tema.

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a RaulM Por Este Mensaje:

    firenze (11/03/2015)

  9. #2298
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    Cita Iniciado por RaulM Ver Mensaje
    No por ser 1.4 tsi en sí, sino por filosofía e imagen de la marca en cuanto a estética y lo que quiere transmitir con los motores híbridos. Ya en la presentación que suele hacer VW antes de cada Salón del automóvil, en la Volkswagen Group Night de París 2014, se presentaron sin escapes y en todas las fotos y vídeos así lo he visto. Simplemente a modo de curiosidad quería comentarlo con vosotros, porque el de la revista si los lleva.
    Otra cuestión de cuanta pasta creéis que estamos hablando por ejemplo para el mercado español? Yo creo que se irá a los 40.000 aunque creo que irá muy bien equipado, el que salga rentable o no eso es otro tema.
    ok (solo era curiosidad)
    yo personalmente creo que se va a pasar bastante de ese precio, mínimo 50. ten en cuenta que hablan de una version muy equipada, y por poner un ejemplo, el sport dsg ti 150 lo pones en 44000 en un periquete si realmente lo equipas bien, que lo se yo... (hablando de pvp, por supuesto)
    no se que tal andan de fondos el plan pive-movele, que creo que son compartidos, pero me da que cuando salga el coche no va a quedar demasiado, si es que aún queda algo.

  10. #2299
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    Alguien sabe algo de esto.
    MTS nuevo mantenimiento plus Volk.
    Me lo a mandado el comercial, y yo, no lo contrate.

  11. #2300
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    ¿quizás lo financiaste con volkswagen finance? A mi me lo ofrecían "gratis" con la financiación. No se si era como medida para intentar que lo financiara, o si es de "regalo" siempre.

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