Cita Iniciado por OTdiS Ver Mensaje
Sí, hoy jueves en la rueda de prensa previa al gran premio de Malasia, Fernando Alonso ha hablado sobre el accidente. Ha confirmado que su McLaren tuvo un problema con la dirección, ésta se quedó bloqueada hacia la derecha lo que provocó que se estrellase contra el muro.

Ha dado detalles desmintiendo mucho de lo que se ha dicho durante estas semanas. Es falso que perdiese el conocimiento con el impacto, igual que despertase en 1995, hablando italiano o pensando que estaba en Ferrari. Descarta totalmente el viento como causa del accidente. Recuerda perfectamente que después del golpe, apagó la radio y desactivó el sistema eléctrico, maniobra sin la cual los comisarios no hubieran podido tocar el monoplaza con seguridad.

No fue hasta que lo subieron al helicóptero cuando perdió la consciencia, pero es algo normal debido a los sedantes que le suministraron. Respecto a la "avería" en la dirección, no se detectó nada en la telemetría. Alonso ha comentado que llevan más de un mes haciendo pruebas y cambiando todo aquello del coche sobre lo que tengan la más mínima duda. Para la próxima carrera han decidido instalar unos sensores adicionales en la dirección para tratar de detectar cualquier problema. Ahora mismo el McLaren debe ser uno de los monoplazas más seguros debido a todas las revisiones que le han realizado. Por último, ha comentado que las investigaciones que ha realizado McLaren sobre el accidente han sido de forma conjunta con la FIA y con él mismo.

Con todo esto yo me preguntó por qué McLaren dijo aquello del viento en un primer momento. ¿No hubiera sido más lógico decir que no sabían lo que había pasado y que lo estaban investigando?
Quizás no quisieron admitir el fallo técnico por esto:
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Suerte han tenido de la lluvia para refrigerar...como mañana en carrera haga calor...será mas lamentable todavía.
Todo el mundo habla los años gloriosos de McLaren Honda...pero no se puede olvidar que esa época queda muy lejos, y que la última temporada de Honda en F1 fué un adiós con el rabo entre las piernas despues de no conseguir nunca rendimiento con su coche, y vendiendo el equipo a Ross Brawn.
No esperaba que fuesen punteros, pero despues de tener dos años para tener listo un motor y su unidad de potencia, no me parece normal semejante falta de prestaciones y problemas en apartados básicos

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