Se me ha pasado colgar los resultados... pero por lo que he estado viendo y leyendo no todo es como parece. Que el Ferrari ha mejorado está claro, ha aumentado potencia en su motor y lo han hecho más manejable al reducir subviraje con los cambios en la suspensión delantera. Pero de ahí a que se "coman" a los Mercedes hay mucha distancia. No hay más que ver la pasada de Rosberg con su Mercedes al Ferrari de Kimi, no hay color. Me quedé con las ganas de ver un pique en directo entre Hamilton y Vettel pero cuando se acercaba uno al otro, uno de ellos entraba a cambiar ruedas.
Por otro lado y debido a las enormes quejas de los equipos no motorizados por Mercedes y la petición a la FIA de cambiar las normas (una vez más) para perjudicar a Mercedes, no me extrañaría que Mercedes haya dejado ganar a Vettel. De lo contrario es muy difícil de entender tantos fallos en una escudería puntera de F1. En primer lugar meten a sus 2 coches a cambiar ruedas con la salida del SC, saliendo con los 2 coches en tráfico y dando una ventaja más que considerable al que no entró. Y en segundo lugar, cuando se quita el tráfico y empieza a rodar en tiempazos en busca y captura del Ferrari, van y le ponen neumáticos duros
Y lo de McLAren-Honda, pues sí, están muy atrás y necesitan mejorar pero... por un lado veo a todo el mundo allí muy tranquilo y por otro se dice que están rodando con el motor capado, de hecho sin pasar de un 60% Si esto es verdad (que a mí me cuesta creerlo) si consiguen rodar a plena potencia no estarán en mitad de la tabla sino en todo lo alto.
Vamos a dar tiempo y vemos cómo evoluciona todo esto.