Comenzamos con las primeras pruebas de pulido, buscando una combinación de pad, polish y máquina que nos hiciera el trabajo más fácil y dejara buenos resultados. El paso de corte mayoritariamente se efectuó con Rotativa Flex, pad Spider Sandwitch + SC S3 Gold, salvo algunos paneles que se hicieron con SC S2 + Pad específico.
El paso de corte, se realizó con Rupes 21 + Pad amarillo + BigFoot Keramik Gloss, y el paso de acabado, Rupes 21 + Pad blanco + BigFoot Diamond. En las fotos del antes & después, como es habitual, se muestra solo el paso de corte.
Maletero, antes:
Después:
Otras tomas del maletero, antes:
Después:
Antes:
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Zona vertical del maletero, antes:
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Paragolpes trasero, antes:
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Otras tomas del paragolpes trasero, antes:
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Antes:
Después:
Antes:
Después:
Antes:
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Continuamos con la aleta trasera del lado del copiloto, antes:
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Lateral lado copiloto del techo, antes:
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Puerta lado copiloto, zona central, antes:
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Puerta lado copiloto, zona superior, antes:
Después:
Más detalles de esta puerta….
Aleta delantera zona inferior lado del copiloto, antes:
Después:
Aleta trasera lado piloto, antes:
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Capó delantero, antes:
Después:
Otra zona, antes:
Después:
Otra zona, antes:
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Paragolpes delantero, antes:
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Otra zona del paragolpes, antes:
Después: