si el tubo de refrigerante que sale del motor al radiador (frontal) está frio mientras el coche sube mucho de temperatura, es el termostato que se ha quedado cerrado.
una vez que lo cambies, si sigue haciendolo, ademas tienes mal el radiador. No es o una cosa o la otra, hay que seguir el orden en las comprobaciones.
el termostato de ese coche, que será como el mio, cuesta unos 15e y se cambia facil