Un día ya dije que eche la cuenta. Más de 150 coches fabricados por día. X30 porque supongo q la cadena no parara en festivos son 4500 coches al mes x dos fábricas 9000 al mes. Cierto que la producción es para toda Europa Algo muy raro tiene que pasar. En 2013 se vendieron 3000 unidades al día del passat pero claro en el mundo y hechas en sus distintas fabricas. Digamos que por la producción no será pues es algo a lo que ya están acostumbrados
No me creo que en ese periodo de 3 semanas hayan recibido una avalancha tal de pedidos que no sean capaces de surtir en un plazo minimamente aceptable.
Estoy seguro que tienen algún problema con algún proveedor, y de ahí el plazo que se dan (finales de mayo) para reestrucutrar. Estarán buscando otro, y ese deberá adaptar su producción a lo que necesita VW
Una de las cosas que encontré como fallos en producción fue que Wv deshecho 700 unidades del b8 como consecuencia de un error en el software de montaje de uno de los robot de soldadura. Vamos que soldaba donde no era. Pero esto ocurrió en emdem
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Última edición por Andy45; 23/04/2015 a las 15:20
Crreme que los hacen
Se hacen mas de 2900 unidades de passat al dia repartidas entre las fábricas de Emden, Zwickau/Mosel, Shanghai (China) y Anchieta (Brasil).
Solo en Zwickau entre golfs y passat ( berlina) hacen unas 1200 unidades al día.
El Passat Variant se fabrica en exclusiva en Emden. También se hacen berlinas, pero cuando tienen mucha demanda desvían producción a Zwickau donde actualmente las están haciendo.
el cálculo en su día lo hice sobre una sola fabrica unas 200 unidades día sobre un mismo tipo de vehículo. No andaba tan desencaminado. Eso si tire por lo bajo jejejej. Hoy que tenía tiempo he estado mirando el mercado europeo y parece que ser que en todos los sitios andan igual de cabreados