Buenas, lo primero bienvenido a la familia.
Yo lo que me planteo es el porque quieres cambiar esa junta......¿¿Tienes perdidas de aceite?? Si no es así no se debe cambiar nunca. A no ser que necesites limpiar el interior del cárter por el motivo que sea (rotura de motor, aceite en muy mal estado con muchos grumos o pastas, etc).
Si ya has quitado los tornillos y el cárter no sale debe ser porque esté pegado por la junta que lleva o bien (si el coche es de segunda mano) que el anterior dueño ya le cambiase esa junta por el motivo que sea y le pusiese algún tipo de tapa-juntas, en este caso es normal que este muy pegado.
Yo te diría que sin no tienes perdidas.......no toques nada, vuelve a colocar los tornillos apretados con su par de apriete correspondiente (es importante) y cambies aceite normalmente.