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Cuidado porque las primeras unidades que probó la prensa durante la presentación mundial en Cerdeña (creo), iban equipadas con doble vidrio laminado, opción no disponible en España, así que aun suponiendo que es un coche silencioso no lo es tanto como decían los medios durante las primeras pruebas.
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Bueno, yo llevo 20.000 kms con el mío... y el coche es bueno en ese aspecto, muy bueno, en velocidad sostenida en autovía. En carretera lenta bacheada se notan demasiados ruidos de suspensión y el motor se vuelve demasiado presente acelerando. Mi percepción es comparándolo con mi anterior coche, un Volvo S60, el cual aun conduzco de vez en cuando porque se lo vendí a mi hermana.
Visto lo del Audi. Me dio por configurar uno lo mas parecido al 240cv bit que pedí. El mas parecido ha sido un 190 quattro s tronic y la diferencia de precio colocando extras similares y completando lo que no trae el passat es significativa 58.630 € Merece realmente la pena?
Para eso ve al concesionario y que te hagan presupuesto ,porque el precio que pone en web al que dan allí varía, descuentos, promociones... El bitdi sale el web por 45000 versión sport, el Audi A4 190 ultra s line edition 4 motion s-tronic 41300 euros, el sistema quattro no es el mismo que el 4 motion, ni el tronic lo mismo que el DSG, yo pienso que por desgracia en los audi para que te salga bien de precio te tienes que ir a algún modelo de promoción
Última edición por juanrres; 29/06/2015 a las 16:13
si. Lo se. Lo he equipado para que sea lo mas parecido al bit como lo pedí yo. Que en configurador el passat salía por unos 50.000€ mas o menos. Aquí te vas a los 58.000 quitando esos 5000 que me dieron a mi entre descuentos y demás pues 53.000 y la verdad sigue sin ser igual prefiero en muchos aspectos al passat
Andy45, porque lo has comparado con el de 190 cv? En el configurador de Audi todavía aparece el 3.0 TDI quattro stronic de 245 cv. Mismo par motor y potencia que el bitdi de Vw, aunque parece que en el nuevo desaparece el de 245 cv y lo sustituyen por un 218cv o 276 cv.
Que tiene mas importancia, (la potencia + par motor) O cilindrada???. Yo creo que lo primero. Tanto en Audi como en BMW el bitdi de 4 cilindros y 2L solo se puede comparar a los de 6 cilindros y 3L. Y hablo del motor diésel, en gasolina BMW saca la misma potencia de 245 cv con un 4 cilindros..
Un saludo..
Última edición por Passatb8; 29/06/2015 a las 18:07
Andy45 (29/06/2015)
Pues la cosa se va a 69.360. QUIERO MI PASSAT YA
la verda lo hice mas por precio de base que por motorización. El que tu decías passatb8 ya ves como se va de precio con la configuración que tengo mas o menos en el mio
Última edición por Andy45; 29/06/2015 a las 18:36
Como bien dice Juanrres. Mejor ver ofertas. Aunque por mucha oferta sigue siendo mucha pasta