Necesito esquemas elect. del clima de golf iii

[frejo]

Aqui va:
Golf AFN del 96,aver si te sirve,sino te vale,comentamelo por si acaso hay mas modelos.

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[frejo]

Y las dos ultimas,que el p*** imageshack se me quedaba colgao.....

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[joser10]

Oye frejo, muchísimas gracias por los esquemas eses tío, de verdad, en lo que te pueda ayudar dímelo que aquí tienes un buen amigo, saludos y gracias de verdad.

[frejo]

De nada joe,pa eso tamos,el caso es que te valga par algo.
Venga un saludoooo!!

[frejo]

Rescato el post para poner unos esquemas mas del climatronic,ahora para el motor AHF,aunque el elsawin me dice que es para golf 1j,el serie 4,no para el golf3.
Mira a ver si te vale,si no,me lo comentas ok?

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[joser10]

Ok frejo, pero las letras de motor no son AHF, sino AHU, perdona pero igual te lo dije mal. Os dejo unas fotillos de como tengo el coche(en pelotas):
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[joser10]

De momento ya le tengo cambiado el depósito que bueno me servía igual el de gasolina pero en fin ya que estaba puesto se lo cambié, le cambié las tuberías de combustible, lleva una menos porque los diesel no lleva el sistema del filtro de carbono, la palanca de cambio, ahora es por cable y antes por varillaje y también le cambié el sistema de pedales porque antes tanto el acelerador y el embrague ivan accionados por cable y ahora el acelerador es electrónico y el embrague hidraúlico. Mañana si puedo le sacaré mas fotos. Actualmente tambien estoy modificando la instalación del habitáculo motor para adaptarsela para el climatronic, gracias a FREJO por ayudarme con los esquemas eléctricos si no iva apañado.

[frejo]

Joder,tremenda mod estas montando,muy bueno tio,animo que cuando quede todo montado van a ser todo maravillas,jejeje.
Te dejo aqui los esquemas de AHU,aver si de esta vamos con la vencida.
Suerte!!
Acabo de darme cuenta que mientras preparaba el mensaje,las fotos 4 y 5 estan al reves,he puesto primero la 5 y luego la 4,pero bueno,no influye para nada.

Climatronic GLOF 1H AHU cambio manual:

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[joser10]

Bueno pues le estoy montando la instalación del tdi y tambien la ecu, antes se me ocurrió abrirla por si tenía el tubo interior de la ecu que mide la presion del turbo dañado, y mira que casualidad que estaba un pelín rajado y algo babado de aceite, le saqué unas fotos con el móvil y no tienen muy buena calidad, le metí un tubo del mismo diámetro pero con mas grosor para que no vuelva pasar lo mismo.
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