perdida aceite retorno engrase turbo tdi ahf 110cv, arandelas
Hola buenas a todos.
He localizado que la perdida de aceite que me ponía el carter perdido.......viene por el retorno del aceite de engrase al turbo. Casi seguro son las arandelas. He reapretado un poco el tornillo y la perdida continua.
Alguien me puede mirar la referencia de las arandelas? Es un golf IV tdi ahf 110cv del 98.
O si sabeis las medidas de las arandelas, para comprarlas en ferretería genérica, porque seguramente sean muchísimo mas baratas
Os pongo fotos:
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
N0138326 Anillo junta 18x22 deben de rondar los 50 centimos y van dos, ya que el tornillo es hueco.
Yo creo que tengo un problema similar al tuyo, Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. porque tengo toda esa zona como tú.
Última edición por JoeDalton; 13/08/2015 a las 11:01
hevic (13/08/2015)
Pues si JoeDalton.....yo pensabe que era del reten del cigueñal, pero nada, es de ahi......
He estado en la SEAT y me han dicho, que eso no lo pide nadie, que viene una bolsa con muchísimas arandelas y que para venderme dos, que no hacen el pedido........claro, ellos lo que quieren en que lleve el coche, como esta el patio
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Hola! un saludo!, pues si localizaste el problema y es de las arandelas de estanqueidad, tienes dos soluciones, 1ª cambiar las arandelas (yo las cambiaria por unas con reten, como las que se usan en hidraulica, yo tambien las pongo en el carter para no andar con coñazos de arandela de cobre, que estropean el asiento de aluminio,(Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.)) 2ª sustituir el tubo de drenaje por el de un asv/alh que vá recto, desde el turbo al bloque, con una tuerca con ovalillo, yo haria de la primera opción,si sigue rezumando, pasamos a la segunda! un saludo!
hevic (13/08/2015)
Hola Arosamendez, cuanto tiempo sin verte por aqui!
Son arandelas 18x22, no creo que se dificil localizarlas en ferreterias.
Sobre lo que comentas de la arandela con retén, intentaré localizarlas, pero no se si me va a ser facil por mi zona
pondré fotos del tema, saludos.
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
El tubo de retorno de engrase, nuevo sale por un buen sablazo, no recuerdo si eran los 90€ o así (luego lo miro).
De desguace a lo mejor se puede encontrar algo.
Edito para añadir:
Tubería que dice Arosamendez 028145736ae y racor n90837101
Son unos 60€
Última edición por JoeDalton; 13/08/2015 a las 16:30
hevic (13/08/2015)
Yo necesito la junta de desagüe del turbo
Hola! las arandelas con retén, en algún recambios que travajen reparando latiguillos hidraulicos las tendrán , no metas de ferreteria, a no ser que sean de aluminio!, A ver si lo solucionas varato!Iniciado por hevic
Hola Arosamendez, cuanto tiempo sin verte por aqui!
Son arandelas 18x22, no creo que se dificil localizarlas en ferreterias.
Sobre lo que comentas de la arandela con retén, intentaré localizarlas, pero no se si me va a ser facil por mi zona
pondré fotos del tema, saludos.
BUAH! 90 euRAZOS!por un tubito!!
P.D.: la juntita de arriba:Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por arosamendez; 13/08/2015 a las 17:36
hevic (13/08/2015)
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