Te puedo asegurar Dani, que a pesar de que me encanta conducir los coches diesel, si en su día hubiera podido elegir entre el bitdi y el tsi 220 cv, me hubiera llevado este último. Estoy harto de la mala reputación que se está ganando el diesel!!.. Sin embargo, primero en diciembre ni se vendía el tsi de 220 cv y allí por el mes de abril si recuerdo bien quise cambiar el bitdi por el tsi de 220 cv y mi comercial me desanimó a hacerlo.
Yo no te hubiera desanimado. Es más, diría que ahora mismo el 90% de los Passat que tengo pedidos a fabrica son TSI.
También es cierto que en modelos de mayor superficie frontal y/o peso la relación consumo/prestaciones/precio se desvirtúa y deja de interesar tanto, como en los Sharan y los Tiguan, por ejemplo. Pero no es el caso del Passat.
A Arrapatu le vendí un Mondeo Ecoboost 240 cuando estaba en Ford y no puede estar más contento con todo, incluyendo el consumo, que le ha hecho una media de 8,1 en todas las vacaciones con clima, maletero cargado y yendo a 130/140. Y un TSI de Volkswagen anda similar en consumo y prestaciones.
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Dios, parece mentira, pero la alternativa al Passat bitdi, en gasolina, que estuve valorando en diciembre, fue justo el Ford mondeo que comentas.. Pero ni por la línea del mondeo ni por los acabados, extras, asistentes que trae me convencían tanto como el Passat. Solo cuestión de gustos!!
Exteriormente por delante esta muy guapo, yo también lo estuve mirando pero por dentro es muy bajo casi me daba con la cabeza en el techo mido 1,87 también tenia techo panorámico que no se podía abrir por cierto eso me hecho para atrás también, también los acabados, el motor de 240 CV de Ford gasta más y tiene menos rendimiento
Última edición por juanrres; 02/09/2015 a las 14:05
Fase 3, fabricación en curso. Ya no ha vuelta atras ni se puede cambiar nada...
VW Passat B8 Sport 1.8 TSI BMT 180 CV DSG 7 vel.
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Venga, que vamos para bingo!
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jajaja, Dani, tu tampoco duermes como yo.
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Saliendo a las 20:00 de currar todos los días es la única forma de tener algo de tiempo para mi
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