Venga empieza la cuenta atrás, ahora viene la agonía...
Te entiendo. Aquí los de VW salen a las 21 h.
VW Passat B8 Sport 1.8 TSI BMT 180 CV DSG 7 vel.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Venga empieza la cuenta atrás, ahora viene la agonía...
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. | Rojo Tornado | R-Line exterior | Luces traseras LED | Singapore 17" | Techo panorámico | App-Connect
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. | Blanco Casablanca | Volante S4 | Llantas BBS Evo IX | Colas de escape RS
Última edición por Wachu; 15/09/2015 a las 10:53
DaNiCaTeNa (15/09/2015)
No pasa nada Wachu, así le damos vida a esto.
VW Passat B8 Sport 1.8 TSI BMT 180 CV DSG 7 vel.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
DaNiCaTeNa (15/09/2015)
Ninguna agonía. Desde finales de noviembre que me acerqué al concesionario a ver el coche y lo tenía claro que lo quería después de comparar con la competencia. También tenía claro que quería el 1.4 TSI DSG, así que no tuve problema en esperar ya que es un coche para varios años y no me gusta ir a la ligera en este tipo de cosas. Al final esperé hasta que anunciaron el MY2016 y entonces vi que por lo menos hasta el año que viene no comercializaría esa combinación (si alguna vez la comercializan) y entonces tomé la decisión de hacer un esfuerzo (económico) e ir a por el 1.8 TSI DSG. Me gustaba el 1.4 por contaminar menos, gastar menos, la desconexión de cilindros (aunque alguna duda me despierta) y por ser más barato. De potencia me sobraba con 150 cv. Con el 1.8 TSI hay una cosa que no me gusta mucho, y es la terminación de las salidas de escape, las prefería escondidas como en el 1.4, no se, lo veo raro, me gustaba más como quedaba en el b7. Se que me llevo un motor más fino, menos apretado y con algunas mejores con respecto al 1.4.
VW Passat B8 Sport 1.8 TSI BMT 180 CV DSG 7 vel.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
juanrres (16/09/2015)
corollo (16/09/2015)
corollo (16/09/2015)
Ánimo, que ya no queda nada!!!!!!!!!!!
Es para mi una de las pocas pegas que pueda tener el coche... que hubiera costado poner unas salidas de escape a cada lado como en el biturbo, pero reales?
Y encima en el coche de corollo, no se... me parece como que terminaron haciendo un apaño rápido...
corollo (16/09/2015)