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Tema: Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

  1. #6931
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    Muchas gracias por tus impresiones ender, dignas de profesional!

    A lo de la cortinilla del techo, bueno, hay gente que lo prefiere así porque no quieren absolutamente nada de luz si llevan el techo totalmente cerrado.

    A lo de la velocidad en digital lo puedes solucionar viendo la pestaña "Datos de viaje" y ahí en la opción de "Velocidad", pero sólo podrás ver ese valor y lo que lleves en la vista interior de las esferas.

    De fotos, todas las que quieras, cuantas más mejor. Pero ábrete un perfil en el subforo de perfiles usuarios Volkswagen y así tenemos toda la información de tu coche organizada.

    Gracias por todo ender!

    Un saludo
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  2. #6932
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    Cita Iniciado por ender7324 Ver Mensaje
    Claro en cuanto pueda lo intento que soy novato en esas lides,y encima aun no consigo borrar la matricula!!peor tardare un poco que hoy curro 24 h,a ver si puedo mañana o pasado
    Nada hombre, cuando puedas.
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  3. #6933
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    Gracias Dani!
    Esta claro que aun tengo que trastear algo mas en el coche

    En el techo nosotros buscábamos mas luz,por eso nos fastidia un poco el hecho que si quieres tenerlo abierto con mucho sol,tengas que dejar sin la cortinilla

  4. #6934
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    Gracias por la meticulosa descripción del coche ender7324
    Ah!! Y por las fotillos no te preocupes y pon todas las que quieras, que nos hacen más agradable la espera.


    Edito: !Vaya, se ha cruzado lo de las fotos que ya ha dicho Dani¡
    Última edición por dteruel; 24/09/2015 a las 11:33

  5. #6935
    Moderador
    Avatar de DaNiCaTeNa
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    Cita Iniciado por elenkil Ver Mensaje
    Jejeje, ya he pedido hoy el cambio e color.
    Actualiza tu información, que la gente se va a pensar que viene Azul Noche y nos confundes

    Mr.Crimson está en camino!
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  6. #6936
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    Cita Iniciado por ender7324 Ver Mensaje
    Bueno gente,ya llevo mas de mil Km con el coche y creo que puedo ir dando alguna opinión al respecto.
    He tardado un poco por que aunque lo recibí hace un mes,estuve 15 dias de vacaciones sin el.
    De todas formas es importante decir que vengo de un A3 sporback TDI 170 cv,y quizá eso varie mis percepciones en relación a otras personas.
    El coche en cuestión,un Sport variant TDI 190 cv DSG,con iluminación ambiente,techo y sensor de angulo muerto. Color Azul Océano.

    De la estética no voy a comentar gran cosa,ya que creo que es muy personal.
    A mi personalmente me encanta,y creo que di en el clavo con el color....precioso

    En el interior,acabados muy buenos,al nivel de las premium. Plasticos blandos,de muy buen tacto y buenos remates.
    Asientos,como ya se comento ,muy cómodos,aunque para mi quizá demasiado calurosos.
    El alacàntara y yo no congeniamos mucho,pero eso también es personal.
    Me sorprendió el parabrisas enorme y la cantidad de luz que entra en el coche,aun mas con el techo panorámico.
    El espacio interior es una de las cosas que llaman la atencion solo entrar en el,tanto delante como detras.Mucho espacio para las piernas,menos en la plaza central trasera,que el dichoso tunelito deja la plaza del medio mas incomoda.

    Un punto en contra para mi que los pedales son un poco altos,y cuando pisas levemente te obliga levantar mucho el pie,que a mi personalmente me produce una sobrecarga muscular en esa pierna,pero tambien tiene que ver con que me contracturo y sobrecargo con facilidad.

    Otro punto en contra esta relacionado con el techo.
    Da muchísima luz,es enorme,y tiene una tela que lo recubre por dentro que puedes abrir o cerrar eléctricamente.
    Para mi es un error que la tela sea tan opaca.
    EN el A3 es micro perforada,permitiendo ver hacia el exterior,por lo que si quieres tener el techo abierto pero pega mucho el sol,puede poner esa cortinilla que te quita el sol bastante pero ves el exterior y deja airear bastante.

    Me sorprendió muy gratamente la maniobralidad que tiene.Como dije vengo de un compacto,y con una plaza de garaje complicada,y estaba acojonadillo de como iba a meter un coche de casi 4.80....Pues facilmente , por un gran diámetro de giro,y con los asistentes acústicos y la cámara. Mejor,un problema menos.

    El maletero espectacular,enorme,y de fácil carga al quedar al borde del portón,sin “altillo”.
    Ademas en el espacio interior de la rueda de repuesto,que anteriormente estaba en gran parte ocupada por la sujeción de esta,ahora esta libre,por lo que un espacio a mayores,que yo personalmente uso para guardar las bolsas de la comprar...por fin un maletero sin bolsas revoloteando por el!!!!

    En cuanto a la conducción,es un coche muuuy cómodo y suave si se quiere,y muy vivo si le pisas o cambias en manual.
    Vengo de un manual,y aun me estoy acostumbrando al automático y al retardo que hay al pisar el acelerador,pero una vez te vas acostumbrando te vas sintiendo mas cómodo.
    Las primeras veces,pisaba aun mas al no notar aceleración,y el coche salia disparado.
    Tenia algo de miedo en notar perdida importante de potencia al cambiar de compacto a familiar,pero realmente el cambio lo noto mas a nivel de tipo de conducción que de potencia en si.
    El motor tira y responde muy bien si le exiges.
    Si es diferente como se asienta en la carretera con curvas,bamboleando algo si las tomas a cierta velocidad,pero como ya se dijo por el foro,por mucho que sea un “sport”,es un coche de una orientación mas a la comodidad (que lo es mucho),que a la deportividad.

    Como otros mucho me arrepiento de no haber puesto mas asistentes de conduccion,aunque es verdad que es facil decirlo ahora,que antes cuando se iban sumando al precio final.
    Y es porque los que trae de serie,mas el del angulo muerto funcionan muy bien.
    El control de velocidad es una gozada,pudiendo conducir por la autopista sin tocar los pedales aun con peajes (tengo la tarjetita para no parar).
    Ademas,cpon circulacion pesada se usa con mucha comodidad,no sera como el trafic asist ni de lejos,pero aunque solo se puede activar a partir de 30km/h,una vez activado,conduce por debajo de esa velocidad,por lo menos en periodos cortos. Ahora si,si frenas o tienes que parar,ahí ya arrancas tu.....
    Eso si,he tenido algún problema en autopista,cuando adelanto a la vez que el coche de delante pasando los dos del carril derecho al izquierdo,en que un par de veces me ha dejado de detectar al coche que me precede,obligándome a frenar.
    Pero lo cierto es que es un asistente de conducción,no una conducción autónoma,así que tampoco es que lo considere un fallo,eso si,siempre debes estar atento.
    Lo suelo usar con el mínimo de distancia programable,porque si no frena a mucha distancia,y aun asi aveces toca acelerar uno mismo.
    El detector de angulo muerto funciona muy bien,con una luz anaranjada en el lateral del retrovisor,que casi lo ves aunque no quieras por el rabillo del ojo.
    Me hubiera gustado añadirle el asistente de trafico y el DLA,pero la economía manda...

    El discover pro lo he usado muy por encima,primero porque soy un vago y aun no active las funciones de red,y segundo porque tengo un Iphone 4 que no da para mucho con el coche.
    Eso si la pantalla grande,táctil y con el detector de proximidad una gozada.
    El sistema de sonido mejor que inicialmente.
    Yo era uno de los que se quejaban de la mala calidad del sonido,pero realmente es mas la radio,que me da la impresión que es de peor calidad que el sistema de sonido en si.
    A la radio aveces le cuesta sintonizar bien,o no tiene la calidad de sintonizar mas limpiamente,y si la señal no fuerte se escucha con ruido de fondo.
    La música en CD,o tarjeta sd (64 gb sin problemas),se escucha bastante bien.
    Un poco coñazo dar las ordenes de voz para el teléfono. En el A3 era mas directo para llamar a alguien. Al final uso la pantalla con los números favoritos y listo.
    El digital coplit magnifico,quizá unicamente dos pegas. Me hubiera gustado que tuviera el valor d ella velocidad en un numero mas grande (a parte de la aguja del velocímetro),por que me acostumbre asi en el A3 y es muy cómodo,y que si pones la opción de consumo y automia,(que es la que mas me gusta),tienes muchiiisima información,quizá demasiada...pero en gustos...

    Alguien preguntaba por los frenos días atrás...Frena bien,aunque reconozco que me hubiera gustado que fueran un poco mas enérgicos. Curiosamente cuando lo probé me pareció que frenaba mas intensamente...puede ser que ahí los probara con mas ganas.....

    Intentare colgar alguna foto en unos dias,aunque con la cantidad que ya hay por el foro no se si realmente os puede interesar.
    Disculpar el toston,he intetado ser minucioso,como el maestro Petrolo,pero quiza no soy tan ameno!!
    Muy buen resumen, gracias.

    ¿Qué me puedes contar respecto a los consumos?

    Un saludo.

  7. #6937
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  8. #6938
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  9. El Siguiente Usuario Agradeció a bfmoreno1 Por Este Mensaje:

    athoor@telefonica.net (24/09/2015)

  10. #6939
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    Una pregunta. Disculpar si ya se ha contestado, pero no la he visto.

    ¿Habeís probado alguno el traffic jam en bajadas pronunciadas?
    Sólo por saber si funciona igualmente y no se embala cuesta abajo.

    Gracias y un saludo.

  11. #6940
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    Muchas gracias y un saludo.
    ese material que se vende no será el que se manufacturó e mi casa no? quiero mis comisiones!!!

  12. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a totilde por Este Mensaje:

    bfmoreno1 (24/09/2015), idealista25 (27/09/2015), jirobles (24/09/2015)

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