Yo lo que te recomiendo es que lo pruebes primero, viniendo de un 6L y gasolina vas a notar un bache importante en la entrega de potencia a bajas rpm, luego una vez en marcha se mueve bien y tiene caballería suficiente para perder de golpe los puntos del carnet, al ser el 150 el motor más corriente no creo que tengas problemas en encontrar unidades de prueba.