CitarQue pokito te iva a durar el embrague...Iniciado por juanmaroger
hola a mi en cat-sport me ofrecen por 400€ puedo acojerme a algun descuento una potencia de 190cv
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hola a mi en cat-sport me ofrecen por 400€ puedo acojerme a algun descuento una potencia de 190cv
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Que pokito te iva a durar el embrague...hola a mi en cat-sport me ofrecen por 400€ puedo acojerme a algun descuento una potencia de 190cv
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El embrague es el mismo que el del 190cv o es distinto?
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Es distinto, cada tipo motor de caballos lleva un embrague diferente
Probaré cuando m le den y sino me gusta como anda le intentare subir un poco
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¿Alguien ha probado los chip de la empresa racepchip?
Yo lo he llevado durante 5 años en mi anterior coche, un Kia Sportage, y ademas de subirme la potencia 30 Cv me bajo el consumo de 1 a 1.5 litros/100 Km.
En este he realizado la consulta y me han dicho que lo puedo poner sin problemas.
Si llevas una conducción normal, la vida del motor no se verá afectada según informan. Ahora eso si, para pasar las revisiones o la Itv hay que quitarlo dado que anula la garantia.
Un saludo
Última edición por salillas; 23/10/2015 a las 08:26
El 2.0tdi 150cv con repro solo se van a los 190-200cv perfectamente y a unos 420-440nm,según cada unidad.
Es como todo hay unidades mejores y peores,yo lo que más he visto eran 205cv y 450nm creo recordar.
Bajar se baja el consumo si se va piano conduciendo y tal,pero si se le exige al coche el consume aumenta,y eso de bajadas de 1-1,5L ni de coña a ritmo constante y tal pueden llegar a bajar 0,5L pero no esas burradas.
Última edición por Skynet86; 22/10/2015 a las 16:28
Si el turbo es distinto olvídate de meterle la misma carto. Aunque fuesen iguales cada motor se comporta de distinta manera.
Con un repro personalizada alcanzas de sobra los 190.
Respecto a los chips, olvídate, lo único que hacen es falsear lecturas de sensores, algo nada recomendable.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
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