lolo7804 (30/10/2015)
Es como dice bfmoreno, pero en la última opción, si coges el paquete de asistentes básico al llevar el coche de serie los LED High obligará a sumar el DLA, que con el coste que tiene hace que sea más caro que el paquete de asistentes completo (que ya lo incluye).
Este paquete solo tiene sentido si el coche que vamos a coger es manual (para los que el paquete completo no existe) o es un acabado Advance (sin LED High).
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lolo7804 (30/10/2015)
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dalomar (30/10/2015)
Te hemos invadido el perfil bfmoreno1, disculpa la intromisión, jejeje, la última......🏻 detecta solo frontalmente los peatones o también lateral?
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¡Jajaja! Sin problema. Si lo bueno y bonito de este foro es que en cualquier sitio puedes encontrar una opinión y respuesta.
A ver... yo dentro de toda la suma por 90€ preferí ponerlo. Si vas a pisar ciudad alguna vez yo lo pondría porque con cualquier susto que te quite ya lo tienes amortizado. Ahora bien, si sólo vas a coger el coche en carretera... pero por 85€...
Respecto a la otra pregunta ahora mismo me haces dudar. A ver si puedo encontrarlo en el manual y te digo.
dalomar (30/10/2015)
De todas formas por simples matemáticas si la duda es el basic + DLA o el, vamos a llamarlo normal + detección de peatones... la respuesta está clara: normal + detector.
El DLA es totalmente recomendable a poco que cojas el coche por la noche.
dalomar (30/10/2015)
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dalomar (30/10/2015)
Yo cambié el asistentes básico por el normal + peatones, adelanté dos semanas y me ahorré un dinerito.
Lo del cambio de asistentes es lo que tiene las configuraciones crecientes; empiezas con un variant tdi 150 y terminas con un alltrack 190dsg donde hay cosas que ya no tienen sentido pero que el configurador te deja meter (gracias de nuevo DaniCaTena).
bfmoreno1, definitiva y efectivamente te estamos robando el hilo; pero compartir el disfrute de los que ya tienen en sus manos su b8 ayuda a matar la espera.
dalomar (30/10/2015)