Passat B8 - Lista de problemas detectados

[vaskobasten]

El mío de momento tampoco tiene ruidos.

[JMontero]

Una pregunta...
Llevo el tema de las luces en AUTO, me imagino que como todos por comodidad, y noto que se enciende cuando hay luz suficiente... vamos, que ayer mismo, iba a las 16:30 con sol, y las luces encendidas... Luego además, si en vez de AUTO, lo llevas apagado, te sale el dichoso mensajito "ENCIENDA LA LUZ DE CRUCE".
¿hay alguna opción de controlar si se quiere encender antes o después? Porque en ajustes, en iluminación no hay nada al respecto...

[Zhio]

Una pregunta...
Llevo el tema de las luces en AUTO, me imagino que como todos por comodidad, y noto que se enciende cuando hay luz suficiente... vamos, que ayer mismo, iba a las 16:30 con sol, y las luces encendidas... Luego además, si en vez de AUTO, lo llevas apagado, te sale el dichoso mensajito "ENCIENDA LA LUZ DE CRUCE".
¿hay alguna opción de controlar si se quiere encender antes o después? Porque en ajustes, en iluminación no hay nada al respecto...

Si puedes regular la sensibilidad en el Discover.

[corollo]

El mío también cruje en las rampas del garaje, en aquellas que hay que girar. Y no es el techo, suena en distintos sitios. En el mismo sitio, llevo otro de 22 años, también grupo VAG, y no se inmuta. La calidad buscada hoy día es la de cambiar el coche antes de 10 años.

A mi me pasa lo mismo, sobretodo en la cuesta del garaje que la hago girando. También me suena algo por la puerta del copiloto.

[corollo]

Para saber si funciona correctamente, fíjate en dos cosas, primero que cree una especie de sombra rectangular en los bajos del coche que te precede y por otro lado en que no te den ráfagas los que vengan de cara o te de recuerdos para la familia el coche que llevas delante

En carreteras de un carril funciona bien, en autovías con mucho tráfico de frente no hace la sombra. Esto lo he encontrado en un foro alemán:

"Tengo el mismo problema - que hice LEDs con DLA, que también funcionan bien en los caminos rurales, sólo en la carretera son vehículos que se aproximan o anteriores no ocultos - aunque sólo 1 vehículo circula por delante y por lo demás no hay otras fuentes de luz son visibles.Ahora yo estaba tan en el taller.
1. Confirmación de VW -> si no hay error en la memoria de errores está bien ...
2. Confirmación de VW -> ocultar vehículos sólo funciona en los caminos rurales. En las autopistas, la luz de cruce se tira ligeramente hacia arriba, pero los vehículos no están ocultos."

[olmeras]

En carreteras de un carril funciona bien, en autovías con mucho tráfico de frente no hace la sombra. Esto lo he encontrado en un foro alemán:

"Tengo el mismo problema - que hice LEDs con DLA, que también funcionan bien en los caminos rurales, sólo en la carretera son vehículos que se aproximan o anteriores no ocultos - aunque sólo 1 vehículo circula por delante y por lo demás no hay otras fuentes de luz son visibles.Ahora yo estaba tan en el taller.
1. Confirmación de VW -> si no hay error en la memoria de errores está bien ...
2. Confirmación de VW -> ocultar vehículos sólo funciona en los caminos rurales. En las autopistas, la luz de cruce se tira ligeramente hacia arriba, pero los vehículos no están ocultos."

En autovías como haya mucho trafico en contra a nada que detecta puntos de luz deja de hacer sombras en el mio también. Tengo comprobado que vas por autovia y apenas lo notas pero te coges una salida de esas que van en curva y ahí empieza el baile de luces y sombras. Es mas creo que igual es demasiado sensible porque incluso con los carteles azules indicadores de las autovías con el reflejo de las propias luces del coche baja la iluminación como cuando viene un coche de frente

[JMontero]

Si puedes regular la sensibilidad en el Discover.

Vi la sensibilidad, que hay normal, retardado o anticipado, pero creí que era de la luz de curva... Y así pensándolo y razonando, tiene que ser para la luz de cruce... luego le pondré en retardado a ver...

Gracias Zhio!

[Franx4motion]

A mi me pasa lo mismo, sobretodo en la cuesta del garaje que la hago girando. También me suena algo por la puerta del copiloto.

Correcto, a eso mismo me refiero, rampa en la que un eje está en suelo llano, el otro en pendiente, y girando. Así es cuando cruje, y para nada es el techo solar

[a13martinez]

Correcto, a eso mismo me refiero, rampa en la que un eje está en suelo llano, el otro en pendiente, y girando. Así es cuando cruje, y para nada es el techo solar

No fastidies que sea un problema de rigidez de la carrocería. A lo peor han quitado algunos kilos de más.

[pepetoa]

Vi la sensibilidad, que hay normal, retardado o anticipado, pero creí que era de la luz de curva... Y así pensándolo y razonando, tiene que ser para la luz de cruce... luego le pondré en retardado a ver...

Gracias Zhio!

Hola, yo cambié el retardo y lo que cambias es el tiempo que se queda la luz encendida cuando abres el coche, por ejemplo en un garaje sin luz, un saludo.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk