Dudas con Autoscan: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - -

[JoeDalton]

Pues me surge una duda haciendo un autoscan, que pego el fragmento con los errores:

El vehículo en cuestión es un 3B berlina del 99 con motor AJM.

Sensor G17, que imagino que estará muerto y tendré que cambiarlo o revisar las conexiones, la única duda que tengo, es si para llegar a él hay que desmontar la defensa por completo? o es viable por ej quitando rejilla?. Lo cierto es que marca bien la temperatura en el cuadro.
Z4 y Z5, las resistencias de los espejos que están muertas y tengo claro que tengo que cambiar el cristal, de momento no me estresa y conviviré con ello.

Y el último, que no tengo muy claro, porque he visto que puede surgir el error por algunos del MY2000 (el mio segun el bastidor lo es) por un bug del firmware o algo asi.:

1 Fault Found:01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments        Labels: 3B0-920-xx2-17.lbl
   Part No: 3B0 920 822 A
   Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V18   
   Coding: 05145
   Shop #: WSC 03552  
   VCID: 1D3BC7AD97AAEF1


   Subsystem 1 - Part No: IMMO
   Component: IDENTNR: VWZ7Z0X1855581         
   IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1855581       


2 Faults Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 
            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 
            29-10 - Short to Ground - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels: 6N0-909-901-19.lbl
   Part No: 6N0 909 901 
   Component: Gateway K<->CAN    0001  
   Coding: 00004
   Shop #: WSC 00028  
   VCID: F0E54E19B0B8B29


1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded 
            35-00 -  - 


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.        Labels: 1J0-959-799.lbl
   Part No: 1J0 959 799 AH
   Component: 3C Zentral-SG Komf. 0001  
   Coding: 04097
   Shop #: WSC 00028  
   VCID: 840D12C99400BE9


   Subsystem 1 - Part No: 1J1959801D
   Component: 3C Tõrsteuerger. FS0002r  


   Subsystem 2 - Part No: 1J1959802E
   Component: 3C Tõrsteuerger. BF0002r  


   Subsystem 3 - Part No: 1J4959811D
   Component: 3C Tõrsteuerger. HL0002r  


   Subsystem 4 - Part No: 1J4959812D
   Component: 3C Tõrsteuerger. HR0002H  


2 Faults Found:
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4) 
            35-00 -  - 
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5) 
            35-00 -  - 


End   ---------------------------------------------------------------------

Perdón por el tocho y gracias como siempre.

[codi31]

Para acceder al G17 con quitar la rejilla basta, pero según dices marca bien la temperatura en el cuadro, también la marca bien en el clima?? porque si marca bien la temperatura, puede ser sólo una pirada de pinza y no hace falta cambiarlo, o simplemente con limpiar el conector y ver cableado basta, sin necesidad de cambiar el sensor.

Con respecto al tema de la calefacción de los 2 espejos, ya sabes la solución. Lo malo que llega el invierno, viene la lluvia, se empañan, y tener ese extra ayuda mucho. Con el tema de la codificación errónea del módulo de Can-Gateway, realizaste algún cambio en la codificación recientemente?? si no has codificado nada, ni has cambiado nada, puede ser otra pirada de pinza. Has probado a hacer el truco de la batería? Saludo amigo.

[JoeDalton]

Tanto el clima, como lo poco que se ve del fis del cuadro marcan la temperatura bien, o mas o menos es coherente, estos días por la mañana el garaje marcaba unos 13-15º y en la calle por la mañana unos 7-8º, que me cuadra mas o menos con la realidad. Probaré a quitar la rejilla, desmontarlo y revisar las conexiones, esto supongo que será una resistencia variable, así que probaré con el polimetro y con varias temperaturas.

Los espejos lo tengo en mis oraciones, y tengo pensado apañarlos, pero la siguiente derrama es para el asiento del conductor, y no es estética, sino el acolchado, abrí un hilo y todavía estoy valorando opciones, pero apenas he podido dedicarle tiempo.

Respecto codificaciones, lo único que he hecho, ha sido poner el cierre centralizado tras superar los 15km/h y abrir al quitar la llave, que eso viene con el vag-com, no he llegado a hacer ninguna modificación metiendo bits a mano. El anterior dueño lo dudo, porque era muy de llevarlo al taller.
Lo que sí tengo localizado es esto y es lo que tengo asumido:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

• When found in the Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Gateway Controller: Vehicles built through January 2000, the Gateway Software did not take in account for the ABS Controller. This fault code should be ignored. New Software was implemented after February 2000 that eliminated this fault code, however the coding should not be changed to add the ABS controller.

Como siempre, mil gracias por tu ayuda, amigo.