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Seat Altea: CAT off - EGR anulada - Xenon - Daylight - Repro CSR
VW Golf: Totalmente de serie
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Pufff
Va bien pero con falta de alegría....ha perdido muchos bajos y nerviosismo el coche y un aumento de 1l a los 100
Supongo que por tener que ir mas alto de rpm y tener que hundir el pie mas para lo mismo .
Aguantare el turbo este esta que encuentre un VA original de Vw vamos de los fabricados asta el 2008
Enviado desde mi mismart Xlim mediante Tapatalk
Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras
Buenos dias,
Otro que necesita el turbo para el BKD. Si podeis pasaros por este tema.
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Saludos
Pues lo mismo me pasa a mi Lito.... Ahora tengo que ir a más revoluciones y como bien dices se traduce en más consumo.
De momento toca aguantar con el turbo que llevo ahora, más adelante miraré de intentar ajustarlo mejor electronicamente para ver si mejora algo pero de momento tengo el tema parado.
Cualquier evolución vamos comentando por el foro.
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