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Tema: kit Intercooler (FMIC) Especifico

  1. #11
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    Todo lo de darkside es carisimo, no lo recomiendo a noser que no te quede otra. Por 450€ compro dos intercoolers del cupra

    Monta uno de opel frontera o de laguna que valen poco de segunda mano y entran bien, eso si como te dicen, en la itv problemas.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  2. #12
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    Cita Iniciado por Serggy Ver Mensaje
    Todo lo de darkside es carisimo, no lo recomiendo a noser que no te quede otra. Por 450€ compro dos intercoolers del cupra

    Monta uno de opel frontera o de laguna que valen poco de segunda mano y entran bien, eso si como te dicen, en la itv problemas.
    Para nada la cosa es asi, em mi caso y soplando a 1,55b mantenidos , tengo todos los tubos del ic con fugas tanto por la torica como por el clip, deberia cambiarlos todos cosa que no es barata.
    los ic del cupra tiene la salida y entrada por el.mismo lado, el pasat no. Aparte que habria que adaptar y hacer muchos inventos, con este ki el llegar y montar sin problemas tienes tubos metalicos que no los romperas y bridas. Es mas caro si pero te lo ahorras en fiabilidad e inventos
    PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :

  3. #13
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    Las fugas por las juntas son normales y no implican perdida de rendimiento, el aceite es muy escandaloso.

    Yo no dije que metas el ic del cupra dije que por ese precio me compro dos, y si te descuidas me sobra para un año se sugus

    Ya se que no te vale el del cupra por eso te recomendé el del opel frontera o el del laguna.

    Respecto al kit, tu decides si currártelo un poco y hacerlo por 4 duros o pagar lo que te piden en dark
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  4. #14
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    Yo me he pillado uno universal, y me hago las tuberías. Viene a ser lo mismo pero mas barato.

  5. #15
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    a esta en casa..! El gato no venia en el paquete..!
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  6. #16
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    Ya iras contando , muy bueno lo del gato, encima ha puesto mirada de llevame a casa.
    Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
    Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV

  7. #17
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    Seré gili, ¿para qué habré entrado a la web?
    Tiene una pintaza tremenda que incita a comprar varias chuches quedandote en números rojos....

    Pandereta, comenta qué le has hecho a tu AVF (upgrades de motor).

  8. #18
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    Seré gili, ¿para qué habré entrado a la web?
    Tiene una pintaza tremenda que incita a comprar varias chuches quedandote en números rojos....

    Pandereta, comenta qué le has hecho a tu AVF (upgrades de motor).
    Hola, pues de momento de motor poca cosa,
    llevo el arbol de levas /taques cambiado por uno mas duro (el oem tenia desgaste de levas ) ,
    cables de inyectores,
    egr eliminada al 100% sin mapas ni electrovalvula, monto un pirometro en el colector
    repro a unos 165/170cv.. soplando a 1,55br.. (me gusta mucho como va)

    Llevo mas cosas pero de motor eso..

    el kit de ic , no tiene soportes para poner la electrovalvula de la egr, ni tapa cubremotor, aparte dicrn que no se pueden montar antinieblas..
    ya comentare que tal
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  9. El Siguiente Usuario Agradeció a Pandereta Por Este Mensaje:

    Whitsnak (22/03/2016)

  10. #19
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    Que arbol de levas y taques llevas?, marca?
    Me interesa porque ya lo doy por hecho que el mio tendrá desgaste (o irá a mas), es un mal endemico en los PD 1.9

  11. #20
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    Pues ni idea , lo pidio el del taller. Es un arbol oem.
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