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bfmoreno1
Como te he dicho en el perfil de esabea lo suyo es que pruebes en el 1.4 en el B8. Si no puedes en ese concesionario intenta encontrar otro cercano que lo tenga. Creo que ese sería el primer paso que deberías dar. Lo suyo es probarlo en el coche que te quieres comprar. Te lo dice uno que no pudo probar el motor que se compró y, por suerte, no me arrepiento pero ¿y si me arrepintiese por no haberlo probado y haber ido a por el 220?
También comentabas que el 90% de tu conducción será por autovía y el restante por poblado y secundarias. De todas formas aquí te diremos que caballo grande ande o no ande. También tienes que tener en cuenta tus números porque decías que el 1.8 era un esfuerzo. Eso cada uno lo valora como considera. Tal vez el 1.4 con extras te compense al 1.8. O el 1.8 de serie (que no va nada mal) te compense por el DSG y esos 30cv de más.
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