igor74 (19/03/2016)
creo que en su dia @DaNiCaTeNa también comentó algo en esta misma línea... de hecho yo creo que el hecho de que se ofrezca de serie utilizando otro sistema para considerar que las ruedas no tienen la presión correcta (creo que se basa en el funcionamiento del ASR) puede ser otro motivo
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igor74 (19/03/2016)
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Última edición por slorkang; 18/03/2016 a las 19:34
En principio todos los coches deben llevar un sistema de aviso desde Noviembre de 2014.Si no ponemos el extra,tenemos un sistema indirecto que emplea los sensores del ABS.Este sistema es compatible con los neumáticos auto sellantes.Si ponemos el extra de medición directa entonces es cuando,con el tiempo,incurriremos en más gastos de mantenimiento.
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Un poco de merchandasing vw, lo más destacado la funda llave R y el subwoofer plug and play
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FernandoPH (18/03/2016), juanrres (18/03/2016)
Y yo también quiero otra!
Parece que es una carcasa, Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por juanrres; 18/03/2016 a las 22:42
Última edición por dalomar; 18/03/2016 a las 22:54
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Esebea, la verdad que no me fio mucho de ello, ya que me gusta mirar las presiones para terner un control de las ruedas, ademas, me paso con un leon el año pasado, que tenia el mismos control de presiones de la rueda, y un compañero estaba conduciéndolo el, y le dio un llantazo, no nos detecto el pinchazo, nos dimos cuenta por el ruido. Por eso me gustaría tener el detector de presiones individual. Gracias por el comentario
esabea (19/03/2016)
Efectivamente el sistema actual funciona con el tema del ABS, ya que detecta que una rueda va mas lento que las demás y da un aviso, pero lo remitido anteriormente, el reventón de la rueda no la detecto pasados 2 km en ciudad, y nos dimos cuenta por el ruido antes que el sistema.