Jejeje, ésta me la sé yó.
Para solucionar éste problema tienes que cambiar el tubito fino de que sale de la EGR hasta dónde termine, en tu caso si se une con uno rígido y luego va a la N75 o N18 depende del sistema de refrigeranción que lleve tu coche, cámbialo por completo.
Ya sabes desde una valvula a otra o sea EGR ---- N?
Ya verás como se quita.
he reparado varios con el mismo caso y es de eso que dices.
Le llaman el sonido de rana.
Ya nos contarás.