Esos ibizas llevaban el KKK KP39 si no recuerdo mal. Si puedes, metele un 1749VB de un cupra. Para tu 130 + repro es un añadido en fiabilidad, y va muy bien hasta 1.6 bar.

Sobre el presupuesto, no vayas a la Seat. En cualquier taller de confianza trabajan igual de bien (incluso mucho mejor) y te saldrá por la mitad.

Salu2!