¡Ufff! No es sólo hacerlos. Es que hay que hacerlos a medida, es decir, primero hay que hacer todo el trabajo de los pilotos, abrirlos, hacer taladros, rebajes, agujeros para los pines, etc y luego después es cuando hay que hacer los aros a medida. En caso contrario corres el riesgo de que no casen los diodos con sus sitios en los pilotos.Iniciado por davids_yo
Es decir, tendrías que enviarme los pilotos y hacer todo el trabajo. De verdad es muuuucha tela. No tenía pensado meterme en más jaleos. Me lo pienso y te digo algo.
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