Aguja combustible

[Sandbravo]

Hace unos 3 días llene el deposito de mi coche (golf mk5 1.9 gt sport de 105cv) y esta mañana la aguja seguía clavada en lleno, pero ya llevaba unos 200km. Me metí en una rotonda a toda pastilla, di dota la vuelta y al salir la aguja había bajado supuestamente a su sitio.
Vivo en un sitio frío, por las mañanas el coche esta a unos -3 grados.
Alguien sabría decir por donde empezar a mirar? La bomba que va en el asiento trasero quizás?

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[gori]

Olvidate de la bomba. Si ésta estuviese averiada se apagaria el motor. Eso es que has llenado el tanque hasta la boca, mas allá de lo que el aforador es capaz de marcar. Yo esperaria un poco a gastar esos litros extras, si aun así sigue marcando el maximo, ya revisaria el flotador y aforador

[Sandbravo]

Gracias gori. Si este es el caso, los litros extra ya habian bajado porque ya habia rodado 200km desde que llene el deposito. La aguja solo bajo cuando le meti una sacudida buena en la rotonda. Pienso que por lo que sea el flotador de la bomba se quedo clavado arriba.

[Whitsnak]

Yo cuando lo lleno bien llenito arriba puede estar practicamente 200 km y la aguja ni inmutarse.

[jmageitos]

Jajaja que poco consume ese coche, en principio no le debes dar importancia.

Un saludo

[CarlosApellido1]

El mio (gt sport tdi 105) tambien tarda en moverse la aguja cuando lo lleno hasta la boca, 150/200km.

[CarlosApellido1]

Sandbravo te contesto por aqui al privado, me da problemas Tapatalk.
En 9 años ni un solo problema. Aceite cada 15mil, gasoil cada 30mil y aire y habitaculo cada 40.
Si limpias la egr te puedes ahorrar posibles problemas futuros, pones junta de 9mm y te olvidas de ella.

Un saludo

[Sandbravo]

Sandbravo te contesto por aqui al privado, me da problemas Tapatalk.
En 9 años ni un solo problema. Aceite cada 15mil, gasoil cada 30mil y aire y habitaculo cada 40.
Si limpias la egr te puedes ahorrar posibles problemas futuros, pones junta de 9mm y te olvidas de ella.

Un saludo

Muchísimas gracias por los consejos. Si me puedes dar la referencia de la junta y una web para comprarla me harías un gran favor.

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[CarlosApellido1]

Esta es: 028 131 547 B
Se compra en el concesionario. Yo la compré en la Seat hara 6 años y me costo 2/3€. El sitio mas facil para ponerla; debajo de la egr lleva un tubo que gira hacia la derecha y engancha en el enfriador con dos allen. Aflojas, quitas la junta que trae y pones esta. En caso que la antigua junta sea de cartón pon las dos para que selle bien.

[CarlosApellido1]

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