Reparacion 2.5 180cv (fotos) ACTUALIZADO

[Vanir]

Seguro que eso es cosa de mOnchO, que ha visto el negocio.
Se ha montado un servidor de pago, solo que en vez de fotos guarrillas pone fotos de motores, EGR, turbos...

Ahora a pasar todos por caja y a jadear delante del monitor:
- Venga, enseñame esos colectores.........y ahora quiero ver como le tocas el embrague...........ssssiiiiiiiii........

Ah, claro, y los suscriptores premium tendrán acceso a las fotos de dentro del foso..................

[JumperNeo]

debe de ser un error del servidor, no os preocupeis que ya nos ponemos manos a la obra!

[R.A.S.]

Hola a todos, se han retirado temporalmente los links que daban problemas, en breve se subirán.

[m0nch0]

SOLUCIONADO.

Un pequeño error en el algoritmo cardiobascular polivalente con Pi al cuadrado.

Habia echo mal el calculo ya que tome como base la rotacion de la tierra, el precio del gasoil y las averias de los Vag. La razon del problema es que la variable Vag con la constante coseno y seno no tomaba en cuenta la vaselina, el foso ni la egr ¿entendeis no? bien pues llame a Bill y me dijo que con 3 teclas lo tenia solucionado, no os voy a decir cuales porque es un secreto

[DaNiCaTeNa]

Control, alt y suprimir

[Audista84]

SOLUCIONADO.

Un pequeño error en el algoritmo cardiobascular polivalente con Pi al cuadrado.

Habia echo mal el calculo ya que tome como base la rotacion de la tierra, el precio del gasoil y las averias de los Vag. La razon del problema es que la variable Vag con la constante coseno y seno no tomaba en cuenta la vaselina, el foso ni la egr ¿entendeis no? bien pues llame a Bill y me dijo que con 3 teclas lo tenia solucionado, no os voy a decir cuales porque es un secreto

lo e pillado todo ehhh jejejeje
las 3 teclas dos veces pa ser mas rapido hehehe

[fergar]

Hola Moncho:

Yo poseo un A6 2.5 TDI tiptronic, y estoy ahorrando pelillas para ir a visitarte. En cuanto pueda, te informare.

Mientras tanto, me puedes decir que login se puede usar para ajustar la EGR? es que tengo unos valores fuera de lo normal, muy altos.

Saludos y gran trabajo en la vagcueva!!!

[Sonnen]

Se ha comprobado la bomba de gasoil con el adaptador del KTS (maquina de Bosch) por si tenia guardada alguna averia. No tenia ninguna. Os pongo una foto que seguro que no se ven muchas por ahi.








Se intercala este adaptador entre el conector de la bomba y el conector electrico que llega por el mazo de cables. El KTS de Bosch tiene una funcion que entra en la propia centralita de la bomba y comprueba si tiene averias. Solo hace eso.

Bueno, ya os contare como va con los nuevos inyectores, espero que ya sea el toque final.

Si lo unico malo son los precios de cualquier accesorio que compres de Bosch

[Robledo]

Este post va a los favoritos, que a partir de hoy ya me interesa mucho muchísimo!!! Los del conjunto tensor me lo decía el otro dia en Audi que era casi obiligatorio cambiarlo y cuando les comente lo del termostato y demás me decian que alguien que sabia mucho del tema me lo habia contado....... Ya te digo si sabe del tema!!!!

[m0nch0]

Este post va a los favoritos, que a partir de hoy ya me interesa mucho muchísimo!!! Los del conjunto tensor me lo decía el otro dia en Audi que era casi obiligatorio cambiarlo y cuando les comente lo del termostato y demás me decian que alguien que sabia mucho del tema me lo habia contado....... Ya te digo si sabe del tema!!!!

no me extraña que te diga eso. En estos motores como tengas que cambiar termostato el coste de hacerlo es aun mas alto que cambiar la distribucion ya que aun hay que sacar mas piezas que si es para distribucion (y eso que yo les recorto un trozo de plastico que sino....)