Apuesto por un descebe del circuito, entra aire por algun sitio
Hola buenas mi caso esque tengo un golf VII 1.6 dsg que en ocasiones puntuales arranca mal siempre lo hacen en paradas de larga duración 6 o 10 horas el motor se mueve con fuerza pero tarda más de lo normal unos 6 segundos más o menos el coche está en garantía y lo he llevado varias veces al concesionario y siempre lo mismo la diagnosis no detecta fallo me lo vuelvo a llevar y el vehículo sigue igual en alguna ocasión lo hace.
Desde mi punto de vista puesto que soy mecánico el vehículo calientan bien los calentadores porque donde vivo días de -5 grados arranca perfecto lo cual no hay fallo es como si los inyectores,bomba o algo que interviene en la inyección fallará como si estuvieran descargados si alguien le hubiera pasado lo mismo o parecido y me pudiera ayudar dando alguna información porque la verdad esque me tiene loco jajaja
Un saludo
Apuesto por un descebe del circuito, entra aire por algun sitio
Esos motores cada vez VW se la sacan. No sé qué les pasa pero cada vez los mapas los hacen con pereza y a todo correr y no sería raro que tuviese el mapa de arranque mal.
Yo la verdad esque pienso que debe de ser algo de algo de eso porque el motor mueve pero no hace la explosión y al ser un fallo mecánico no deja registrado ningún fallo entonces en el taller parece que les cuento una historia pero ellos estoy seguro que lo que pasa esque.no saben por donde meterle mano
Lo raro es que lo hace en ocasiones esporádicas no lo hacen todos los arranques alomejor hay una semana que te lo hace un par de arranques y otras nada es esporádico por eso me parte que cuando lo llevo no se si lo va hacer o no y al no verlo pues ya te digo parece que les cuento un cuento
Hola,
Aire no debe entrar ya que la bomba del depósito envía combustible a presión,
Qué no dé ningún fallo no quiere decir que no lo tenga, esa disgnosis tienen que hacerla sobre parámetros y no sobre lectura de averías. puede ser sensor de árbol de levas, de cigueñal, egr, .....Tienen que poner osciloscopio a esas señales para verlo.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
Esperaré otro poco haber que pasa porque como lo hace esporádico es una locura haber si detectó cuando puede ser posible que lo valla hacer lo volveré a llevar al concesionario haber si me dan solución
hay bastantes casos de motores common rail de los últimos con problemas de arranque y todavía no les han dado solución
Algunos si le dan 2-3 veces al contacto sin arrancar les arranca bien
La buena ortografía me atrae textualmente
dani2 (11/01/2017)
Haz una prueba tonta. Aunque se apague el testigo de los calentadores, dejalo un poco mas a ver si arranca mejor. En el A4 de casa lo dejamos unos segundos mas despues de apagarse el testigo de calentadores y arranca al momento. Claro que este tiene km y tiempo y quizas no funcionan igual de bien que nuevos.
Land Rover Discovery 200 TDI "Rocinante" 1991 179000 KM
BMW R 1250 GS 40a 2020 61000 KM
Hola
Pon contacto un par de veces antes de arrancar para que trabaje la bomba del deposito y cebe el circuito.
Ya nos cuentas.
Saludos.
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Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!